Thuyền du ngoạn Fushimi Jikkokubune

Tóm tắt

Đây là thuyền tham quan đưa du khách dạo quanh vùng sông nước của Fushimi, nơi từng là một thị trấn cảng. Cảng Fushimi bắt đầu khi Toyotomi Hideyoshi cho chỉnh trang bến cảng vào năm Bunroku thứ 3 (1594) lúc xây dựng Lâu đài Fushimi, và đã phát triển hưng thịnh như một thị trấn cảng kết nối Kyoto, Osaka và các vùng miền trên cả nước. Thuyền Jikkokubune và Thuyền Sanjikkokubune, vốn từng chở khách lữ hành trên Sông Yodo, đã được khôi phục thành thuyền du lịch.

• ​Bến nước rợp bóng liễu và những xưởng nấu rượu sake​​: Thuyền rời bến phía sau Bảo tàng Rượu sake Gekkeikan Okura, lướt đi trên Nhánh sông Uji nổi bật với hàng liễu soi bóng, và dọc theo Sông Horikawa, vốn là hào nước bên ngoài của Lâu đài Fushimi, du khách có thể ngắm nhìn khung cảnh giàu nét lịch sử như các xưởng nấu rượu sake và lữ quán truyền thống
• ​Lên bờ tham quan tại Cửa cống Misu​​: Tại điểm quay đầu ở Quảng trường Fushimi Minato, du khách rời thuyền để tham quan Bảo tàng Cửa cống Misu rồi trở về. Chuyến đi khứ hồi mất khoảng 50 phút. Cửa cống Misu là âu thuyền được hoàn thành vào năm Showa thứ 4 (1929)
• ​Sắc màu bốn mùa​​: Từ khoảng cuối tháng 3 đến đầu tháng 4, hơn một trăm cây hoa anh đào dọc bờ sông nở hoa; vào mùa hè có hoa cẩm tú cầu, và sang thu, lá phong cùng lá anh đào điểm tô sắc màu cho bến nước. Vào mùa đông, thuyền tạm dừng hoạt động

Lịch sử và Điểm đặc sắc

​Thuyền du ngoạn Fushimi Jikkokubune​ là thuyền tham quan đưa du khách dạo quanh vùng sông nước của Fushimi, nơi từng là một thị trấn cảng. Cảng Fushimi bắt đầu khi Toyotomi Hideyoshi tiến hành công trình trị thủy quy mô lớn vào năm 1594 (năm Bunroku thứ 3) để xây dựng Lâu đài Fushimi, và từ đó phát triển hưng thịnh như một thị trấn cảng kết nối Kyoto, Osaka và các vùng miền trên cả nước. Cảng từng tấp nập với những con thuyền kashobune được mạc phủ cấp phép, thuyền chở khách đi chung và vô số thuyền lớn nhỏ chở hàng hóa từ khắp nơi trên cả nước.

Bước sang thời kỳ Meiji, khi các tuyến đường bộ như đường sắt được hoàn thiện, Cảng Fushimi đã kết thúc vai trò lịch sử lâu dài của mình. Sau đó, thuyền Jikkokubune và Thuyền Sanjikkokubune – những con thuyền từng chở khách qua lại trên Sông Yodo – đã được khôi phục thành thuyền du lịch, truyền tải lịch sử của Fushimi đến du khách ghé thăm.

Điểm nhấn Thưởng ngoạn và Trải nghiệm

• ​Bến nước rợp bóng liễu và những xưởng nấu rượu sake​​: Thuyền rời bến phía sau Bảo tàng Rượu sake Gekkeikan Okura, lướt đi trên mặt nước ven Nhánh sông Uji nổi bật với hàng liễu soi bóng. Dọc theo Sông Horikawa, vốn là hào nước bên ngoài của Lâu đài Fushimi, du khách có thể ngắm nhìn khung cảnh giàu nét lịch sử như các xưởng nấu rượu sake và lữ quán truyền thống.
• ​Lên bờ tham quan tại Cửa cống Misu​​: Tại điểm quay đầu ở Quảng trường Fushimi Minato, du khách rời thuyền để tham quan Bảo tàng Cửa cống Misu rồi trở về. Chuyến đi khứ hồi mất khoảng 50 phút. Cửa cống Misu là âu thuyền được hoàn thành vào năm 1929 (năm Showa thứ 4), giúp dẫn Cảng Fushimi vào bên trong bờ đê mới của Sông Uji và cho phép tàu thuyền đi lại qua lại với Sông Uji. Phòng vận hành cũ được phục dựng hiện là bảo tàng tư liệu, và công trình này đã được Hội Kỹ sư Dân dụng Nhật Bản công nhận là Di sản Công trình Dân dụng.
• ​Sắc màu bốn mùa​​: Từ khoảng cuối tháng 3 đến đầu tháng 4, hơn một trăm cây hoa anh đào dọc bờ sông bung nở rực rỡ. Vào mùa hè, hoa cẩm tú cầu do người dân địa phương cùng nhau vun trồng điểm tô sắc màu cho bến nước, và sang thu, những tán lá phong cùng lá anh đào ven sông lại ngả màu rực rỡ.

Gợi ý Dạo bước

Từ Ga Chushojima trên Tuyến Keihan Main Line, du khách đi bộ về phía đông bắc khoảng 5 phút. Bến thuyền nằm ngay dưới Cầu Bentenbashi sau khi qua sông từ Chùa Choken-ji. Vào mùa đông, thuyền sẽ tạm dừng hoạt động do dòng nước chảy từ Hồ Biwa bị chặn ở thượng nguồn để thực hiện công tác tu bổ sông. Ngay phía bắc của bến thuyền là Bảo tàng Rượu sake Gekkeikan Okura, và đi về phía tây bắc khoảng 280 mét là Lữ quán Teradaya.