伏見十石舟

簡介

這是巡遊曾為港口小鎮的伏見水畔的觀光船。伏見港始於文祿3年（1594年）豐臣秀吉在建造伏見城之際對港口的整備，此後作為連接京都、大坂以及全國各地的港口小鎮而繁榮一時。曾經搭載旅客活躍於淀川上的十石舟與三十石船，作為觀光船重獲新生。

• ​楊柳與酒窖的水畔景致​​：船隻從月桂冠大倉紀念館後方的碼頭出發，行駛在楊柳掩映的宇治川派流，沿著曾為伏見城外護城河的濠川前行，可以飽覽酒窖和旅館等富有歷史氣息的風貌
• ​在三栖閘門下船參觀​​：遊船在折返點伏見港廣場靠岸，遊客下船參觀三栖閘門資料館後返回。往返用時大約50分鐘。三栖閘門是昭和4年（1929年）建成的水閘
• ​四季色彩​​：3月下旬至4月上旬左右，沿河的一百數十株櫻花競相盛開，夏季有紫陽花，秋季有紅葉與櫻樹點綴水畔。冬季期間，遊船暫停運營

歷史與看點

​伏見十石舟​​是巡遊曾為港口小鎮的伏見水域的觀光船。伏見港始於文祿3年（1594年），豐臣秀吉在建造伏見城之際開展了大規模的治水工程，此後這裡作為連接京都、大坂以及全國各地的港口小鎮而繁榮一時。港口曾熱鬧非凡，往來著幕府公認的過書船、旅客共乘的合乘船，以及滿載來自全國各地物資的各式大小船隻。

進入明治時代後，隨著鐵路等陸路交通的完善，伏見港結束了其漫長的歷史使命。之後，曾經搭載旅客活躍於淀川上的十石舟與三十石船作為觀光船重獲新生，向來訪的遊客傳遞著伏見的歷史。

遊覽與體驗亮點

• ​楊柳與酒窖的水畔景致​​: 船隻從月桂冠大倉紀念館後方的碼頭出發，行駛在楊柳掩映的宇治川派流水域。沿著曾為伏見城外護城河的濠川前行，可以飽覽酒窖和旅館等富有歷史氣息的風貌。
• ​在三栖閘門下船參觀​​: 遊船在折返點伏見港廣場靠岸，遊客下船參觀三栖閘門資料館後返回。往返用時大約50分鐘。三栖閘門是昭和4年（1929年）建成的水閘，它將伏見港引入宇治川新堤防的內側，實現了與宇治川之間的船隻通航。復原的舊操作室被改建為資料館，並入選了日本土木學會的選獎土木遺產。
• ​四季色彩​​: 3月下旬至4月上旬左右，沿河的一百數十株櫻花競相盛開。夏季，與當地居民一同種植的紫陽花點綴著水畔；秋季，沿河的紅葉與櫻樹枝葉染上濃郁色彩。

漫步貼士

從京阪本線的中書島站向東北方向步行約5分鐘即到。乘船處位於從長建寺過河後的弁天橋下方。冬季期間，因需在上游攔截琵琶湖流來的河水以進行河道整修等工程，遊船暫停運營。乘船處正北面即是月桂冠大倉紀念館，向西北方向約280米處有寺田屋。