胜哄桥

简介

胜哄桥是一座横跨隅田川、连接筑地与胜哄的桥梁。它于1940年（昭和15年）建成，作为桥中央可向左右两侧抬起的开合桥，在建成当时被称为远东第一的活动桥。因拥有日本国内最大的可动跨径，被指定为国家重要文化财。

• ​抬升的中央桥跨​​：桥中央的开合部分采用电力驱动，能在70秒内向上抬起至70度
• ​不再开启的桥​​：以1970年（昭和45年）11月29日的开闭为最后一次，如今已成为不再开启的桥
• ​胜哄桥资料馆​​：位于筑地一侧的桥头，是由当年用于开启桥梁的变电所改建而成的资料馆，馆内陈列着百分之一比例的模型

历史与看点

胜哄桥于1940年（昭和15年）6月14日建成。在筑地大桥建成之前的75年多时间里，它一直是架设在隅田川最下游的桥梁。

桥名源自摆渡船。1905年（明治38年），为纪念日俄战争中旅顺陷落，民间人士在此设立了“胜哄之渡”。该桥便以这处渡口的名字命名为“胜哄桥”。对岸名为“胜哄”的街区名称，也源自这座桥的名字。

为了与发展为工业区的月岛进行往来，当时规划了一座能让3000吨级船舶通航的活动桥。工程于1932年（昭和7年）2月开工，历时约8年。原本它还计划作为预定于1940年举办的日本万国博览会的大门，但万国博览会因战争激化而停办。

桥长246米。中央是向左右两侧抬起的开合部分，两侧延伸着优美弧线拱形的固定部分。建成当时，作为开合桥曾拥有远东第一的规模。最初每天开启5次，每次开启约20分钟。然而，随着在隅田川通行的船舶减少、汽车交通量增加，在1970年（昭和45年）11月29日进行了最后一次开闭后，便成了不再开启的桥。2007年，它作为拥有日本国内最大可动跨径、技术完成度极高的桥梁，被指定为国家重要文化财。

鉴赏与体验亮点

• ​开合机制​​：中央开合部分总重约4000吨。其结构是通过电力驱动桥墩内的旋转轴，在70秒内抬升至70度。
• ​胜哄桥资料馆​​：筑地一侧桥头的资料馆由当年用于开启桥梁的变电所改建而成。馆内展示着百分之一比例的模型，以及保持当年原貌、曾经驱动桥梁运转的发电设备。用于开桥的巨型机械通过桥墩内部预约制参观团向公众开放。
• ​小说中描绘的开合​​：桥梁开启运作的独特景观经常被描绘在小说与漫画中。以昭和30年（约1955年）前后为背景的三岛由纪夫小说《镜子之家》中，也出现了桥梁向上抬起的场景。

漫步建议

从都营大江户线胜哄站步行需5分钟，从东京Metro日比谷线筑地站步行需10分钟。从桥上的人行道可以眺望筑地和佃等地。不妨站在桥中央，想象当年这里向左右两侧抬起的情景。随后再顺道前往桥头的资料馆，就能清楚了解其构造机制。波除稻荷神社位于西方约270米处，筑地场外市场位于西北方约460米处。过桥向东走约610米，即可到达文字烧店铺林立的月岛。