東急世田谷線

簡介

東急世田谷線是一條連接世田谷區三軒茶屋站與下高井戶站、全長5.0公里的電車線路。該線開通於大正14年（1925年）。它曾是被稱作“玉電”的玉川線的一部分，在玉川線被廢除後依然保留至今，傳承著當年的風貌。

• ​2節編組的小型電車​​：鉸接式2節編組的300系電車在18分鐘內連接三軒茶屋站與下高井戶站
• ​電車等待紅綠燈的平交道口​​：在與環七通相交的若林平交道口，道路信號燈為綠燈期間電車會停下等待
• ​沿線名勝​​：途經松陰神社、豪德寺、代官宅邸等世田谷各名勝的最近車站

歷史與看點

​東急世田谷線​​是一條連接三軒茶屋站與下高井戶站、全長5.0公里的線路。它在分類上屬於與有軌電車相同的“軌道”而非普通鐵路，是東急電鐵旗下唯一的軌道線。不過，全線並無公路混行區間，均在專用軌道上行駛。

該線始於大正14年（1925年）。作為玉川電氣鐵道（通稱“玉電”）玉川線的支線，三軒茶屋至世田谷區間於1月18日開通，世田谷至下高井戶區間於5月1日開通。玉川線幹線則是連接澀谷與二子玉川園的有軌電車，曾承擔多摩川的砂石以及大山街道沿線旅客的運輸。

昭和44年（1969年）5月，玉川線澀谷至二子玉川園區間被廢除時，僅有三軒茶屋至下高井戶區間作為獨立線路保留下來，並更名為世田谷線。如今，世田谷線依然保留著玉電時期的風貌。軌道軌距為1372毫米的馬車軌距。由於當年的玉電在澀谷與東京市電相接，因此鋪設了與市電相同的軌距，並一直沿用至今。

觀賞與體驗亮點

• ​2節編組的300系​​：列車採用低底盤的300系，以鉸接式2節編組運行。從三軒茶屋站到下高井戶站耗時18分鐘。在三軒茶屋站可換乘田園都市線，在山下站可換乘小田急線的豪德寺站，在下高井戶站可換乘京王線。
• ​若林平交道口​​：在西太子堂站與若林站之間，有與環七通相交的若林平交道口。在這裡，電車信號與道路信號聯動，環七通為綠燈期間電車會進行等待。
• ​招財貓電車​​：取材於沿線名勝、亦被認為是招財貓發源地的豪德寺，線路上運行著繪有招財貓設計的“幸福招財貓電車”。車內的吊環為招財貓形狀，地板上還繪有貓咪的足跡。

漫步建議

三軒茶屋站是世田谷線的起點站，入選了“關東車站百選”。不妨從三軒茶屋站上車，在抵達若林站之前，觀察電車等待環七通信號燈的情景。在松陰神社前站下車可步行前往松陰神社，在上町站下車可前往代官宅邸，在宮之坂站下車可前往豪德寺。若想了解街區風貌，請參閱“三軒茶屋”景點介紹，若想了解名勝詳情，也請一併參閱各景點的導覽。