东急世田谷线

简介

东急世田谷线是一条连接世田谷区三轩茶屋站与下高井户站、全长5.0公里的电车线路。该线开通于大正14年（1925年）。它曾是被称作“玉电”的玉川线的一部分，在玉川线被废除后依然保留至今，传承着当年的风貌。

• ​2节编组的小型电车​​：铰接式2节编组的300系电车在18分钟内连接三轩茶屋站与下高井户站
• ​电车等待红绿灯的平交道口​​：在与环七通相交的若林平交道口，道路信号灯为绿灯期间电车会停下等待
• ​沿线名胜​​：途经松阴神社、豪德寺、代官宅邸等世田谷各名胜的最近车站

历史与看点

​东急世田谷线​​是一条连接三轩茶屋站与下高井户站、全长5.0公里的线路。它在分类上属于与有轨电车相同的“轨道”而非普通铁路，是东急电铁旗下唯一的轨道线。不过，全线并无公路混行区间，均在专用轨道上行驶。

该线始于大正14年（1925年）。作为玉川电气铁道（通称“玉电”）玉川线的支线，三轩茶屋至世田谷区间于1月18日开通，世田谷至下高井户区间于5月1日开通。玉川线干线则是连接涩谷与二子玉川园的有轨电车，曾承担多摩川的砂石以及大山街道沿线旅客的运输。

昭和44年（1969年）5月，玉川线涩谷至二子玉川园区间被废除时，仅有三轩茶屋至下高井户区间作为独立线路保留下来，并更名为世田谷线。如今，世田谷线依然保留着玉电时期的风貌。轨道轨距为1372毫米的马车轨距。由于当年的玉电在涩谷与东京市电相接，因此铺设了与市电相同的轨距，并一直沿用至今。

观赏与体验亮点

• ​2节编组的300系​​：列车采用低底盘的300系，以铰接式2节编组运行。从三轩茶屋站到下高井户站耗时18分钟。在三轩茶屋站可换乘田园都市线，在山下站可换乘小田急线的豪德寺站，在下高井户站可换乘京王线。
• ​若林平交道口​​：在西太子堂站与若林站之间，有与环七通相交的若林平交道口。在这里，电车信号与道路信号联动，环七通为绿灯期间电车会进行等待。
• ​招财猫电车​​：取材于沿线名胜、亦被认为是招财猫发源地的豪德寺，线路上运行着绘有招财猫设计的“幸福招财猫电车”。车内的吊环为招财猫形状，地板上还绘有猫咪的足迹。

漫步建议

三轩茶屋站是世田谷线的起点站，入选了“关东车站百选”。不妨从三轩茶屋站上车，在抵达若林站之前，观察电车等待环七通信号灯的情景。在松阴神社前站下车可步行前往松阴神社，在上町站下车可前往代官宅邸，在宫之坂站下车可前往豪德寺。若想了解街区风貌，请参阅“三轩茶屋”景点介绍，若想了解名胜详情，也请一并参阅各景点的导览。