Tuyến Tokyu Setagaya

Tóm tắt

Tuyến Tokyu Setagaya là tuyến tàu điện dài 5,0 km nối ga Sangenjaya và ga Shimo-Takaido thuộc quận Setagaya. Tuyến được khánh thành vào năm 1925 (năm Taisho thứ 14). Từng là một phần của Tuyến Tamagawa với tên gọi quen thuộc là "Tamaden", tuyến đường này vẫn tiếp tục tồn tại sau khi Tuyến Tamagawa bị bãi bỏ, lưu giữ dáng vẻ của thời kỳ đó cho đến tận ngày nay.

• ​Đoàn tàu 2 toa nhỏ nhắn​​: Đoàn tàu dòng 300 khớp nối gồm 2 toa kết nối ga Sangenjaya và ga Shimo-Takaido trong 18 phút
• ​Đoạn giao cắt nơi tàu điện chờ đèn tín hiệu​​: Tại điểm giao cắt Wakabayashi cắt ngang qua đại lộ Kannana-dori, tàu điện sẽ chờ trong khi đèn giao thông của đường bộ bật xanh
• ​Các danh thắng dọc tuyến đường​​: Tuyến đi qua các ga gần nhất dẫn đến những danh thắng của Setagaya như Đền Shoin-jinja, Chùa Gotoku-ji, và Dinh thự Daikan

Lịch sử và Điểm tham quan

​Tuyến Tokyu Setagaya​ là tuyến đường dài 5,0 km kết nối ga Sangenjaya và ga Shimo-Takaido. Tuyến không được xếp vào loại đường sắt thông thường mà giống như tàu điện mặt đất, được xếp vào loại "kidō" (tuyến đường ray kiểu tàu điện), và là tuyến kidō duy nhất của công ty Tokyu Railways. Tuy nhiên, toàn bộ tuyến không có đoạn nào chạy chung trên mặt đường bộ mà hoàn toàn chạy trên đường ray chuyên dụng.

Tuyến khởi đầu vào năm 1925 (năm Taisho thứ 14). Với tư cách là tuyến nhánh của Tuyến Tamagawa thuộc Công ty Đường sắt Điện lực Tamagawa (thường gọi là "Tamaden"), đoạn giữa Sangenjaya và Setagaya được khánh thành vào ngày 18 tháng 1, tiếp theo là đoạn giữa Setagaya và Shimo-Takaido vào ngày 1 tháng 5. Tuyến chính Tamagawa là tuyến tàu điện mặt đất nối Shibuya và Futako-Tamagawaen, từng vận chuyển sỏi từ sông Tama cũng như hành khách dọc theo con đường Oyama-kaido.

Vào tháng 5 năm 1969 (năm Showa thứ 44), khi đoạn giữa Shibuya và Futako-Tamagawaen của Tuyến Tamagawa bị bãi bỏ, chỉ riêng đoạn giữa Sangenjaya và Shimo-Takaido còn tồn tại độc lập và đổi tên thành Tuyến Setagaya. Ngày nay, Tuyến Setagaya vẫn giữ được những nét hoài niệm của thời kỳ Tamaden. Khổ đường ray là khổ xe ngựa 1.372 mm. Do trước đây Tamaden từng kết nối với hệ thống tàu điện thành phố Tokyo tại Shibuya, tuyến đã được đặt theo cùng khổ ray của tàu điện thành phố và vẫn giữ nguyên trạng thái đó cho đến nay.

Điểm ngắm cảnh và trải nghiệm

• ​Đoàn tàu dòng 300 gồm 2 toa​​: Phương tiện sử dụng là dòng 300 sàn thấp, vận hành theo cấu hình khớp nối 2 toa. Thời gian di chuyển từ ga Sangenjaya đến ga Shimo-Takaido là 18 phút. Hành khách có thể chuyển sang Tuyến Den-en-toshi tại ga Sangenjaya, chuyển sang ga Gotokuji của Tuyến Odakyu tại ga Yamashita, và chuyển sang Tuyến Keio tại ga Shimo-Takaido.
• ​Đoạn giao cắt Wakabayashi​​: Giữa ga Nishi-Taishido và ga Wakabayashi có điểm giao cắt Wakabayashi cắt ngang qua đại lộ Kannana-dori. Tại đây, tín hiệu của tàu điện được liên kết với tín hiệu đèn giao thông đường bộ, và tàu điện sẽ chờ trong khi đèn tín hiệu của đại lộ Kannana-dori bật xanh.
• ​Tàu điện mèo vẫy tay​​: Lấy cảm hứng từ Chùa Gotoku-ji nằm dọc tuyến, nơi được cho là khởi nguồn của mèo vẫy tay (maneki-neko), tuyến có vận hành đoàn tàu "Tàu điện mèo vẫy tay hạnh phúc" với thiết kế hình mèo vẫy tay. Tay nắm bên trong toa xe có hình mèo vẫy tay và trên sàn xe được vẽ dấu chân mèo.

Gợi ý dạo bước

Ga Sangenjaya là ga xuất phát của Tuyến Setagaya và được chọn vào danh sách "Top 100 nhà ga vùng Kanto". Hãy thử lên tàu từ ga Sangenjaya và ngắm nhìn cảnh đoàn tàu chờ đèn tín hiệu của đại lộ Kannana-dori ngay trước ga Wakabayashi. Nếu xuống tại ga Shoin-jinja-mae, bạn có thể đi bộ đến Đền Shoin-jinja; xuống tại ga Kamimachi để đến Dinh thự Daikan; và xuống tại ga Miyanosaka để đến Chùa Gotoku-ji. Để tìm hiểu thêm về khu phố, xin vui lòng xem thêm phần giới thiệu điểm đến "Sangenjaya", và đối với các danh thắng, xin hãy tham khảo thêm hướng dẫn của từng điểm tương ứng.