三條大橋

簡介

架設在鴨川上的橋梁，曾作為東海道五十三次的西端起點，是一處重要的交通樞紐。天正18年（1590年）奉豐臣秀吉之命進行了大規模改造，如今的風貌成型於昭和25年（1950年）的改建。令和5年（2023年）12月，翻新欄杆、鋪裝和照明等的工程完工。

• ​擬寶珠銘文​​：欄杆上的擬寶珠中，天正年間與昭和時期的兼而有之，從銘文中可以看出秀吉時代工程之浩大
• ​天正石柱​​：橋西端北側保存著天正大改造時所使用的石柱
• ​東端銅像與石碑​​：這裡有高山彥九郎的銅像，以及紀念日本第一場驛傳接力賽的“驛傳之碑”

歷史與看點

​三條大橋​​是架設在鴨川上的橋梁，曾作為東海道五十三次的西端起點，是一處重要的交通樞紐。雖然尚不明確其最初架設的具體時間，但一般認為室町時代前期就已建有一座簡易的橋梁。天正18年（1590年），奉豐臣秀吉之命，奉行增田長盛進行了大規模改造，使其成為一座正式的大橋。此後橋梁雖多次被洪水沖毀，但作為由幕府管理的“公儀橋”，每次都會立即得到修繕。

橋梁現今的風貌成型於昭和25年（1950年）的改建，全長74米，寬15.5米。近年來，京都市推行“三條大橋修繕與景致整備”工程，對木製高欄（欄杆）、鋪裝和照明等進行了翻新，並於令和5年（2023年）12月完工。

觀賞與體驗亮點

• ​擬寶珠銘文​​：欄杆上排列的擬寶珠中，天正年間與昭和時期的物件兼而有之。擬寶珠的銘文上刻有“磐石之礎深入地下五尋，切石柱六十三根也”，由此可見秀吉時代的大改造工程規模何其浩大。
• ​天正石柱​​：橋西端北側曾是高札場（官方告示牌設立處），如今依然保存著天正大改造時所使用的石柱。
• ​東端銅像與石碑​​：橋東端立有高山彥九郎的銅像，其典故源於他遠距離向御所叩拜的軼事。最初的銅像建於昭和3年，戰時因金屬供出而被拆除，後於昭和36年重建。東端北側還立有“驛傳之碑”，用以紀念大正6年（1917年）從這裡跑向東京上野不忍池的日本歷史上第一場長跑接力賽（驛傳）。

漫步提示

最近的車站是京阪電車的“三條站”。從橋上可以遠眺比叡山、北山以及東山群山的景致。西岸相依的先斗町至今依然洋溢著花街風情，冬季還能見到紅嘴鷗在鴨川上空飛舞。向南約350米即是先斗町通，向西約350米則是本能寺。