三条大桥

简介

架设在鸭川上的桥梁，曾作为东海道五十三次的西端起点，是一处重要的交通枢纽。天正18年（1590年）奉丰臣秀吉之命进行了大规模改造，如今的风貌成型于昭和25年（1950年）的改建。令和5年（2023年）12月，翻新栏杆、铺装和照明等的工程完工。

• ​拟宝珠铭文​​：栏杆上的拟宝珠中，天正年间与昭和时期的兼而有之，从铭文中可以看出秀吉时代工程之浩大
• ​天正石柱​​：桥西端北侧保存着天正大改造时所使用的石柱
• ​东端铜像与石碑​​：这里有高山彦九郎的铜像，以及纪念日本第一场驿传接力赛的“驿传之碑”

历史与看点

​三条大桥​​是架设在鸭川上的桥梁，曾作为东海道五十三次的西端起点，是一处重要的交通枢纽。虽然尚不明确其最初架设的具体时间，但一般认为室町时代前期就已建有一座简易的桥梁。天正18年（1590年），奉丰臣秀吉之命，奉行增田长盛进行了大规模改造，使其成为一座正式的大桥。此后桥梁虽多次被洪水冲毁，但作为由幕府管理的“公仪桥”，每次都会立即得到修缮。

桥梁现今的风貌成型于昭和25年（1950年）的改建，全长74米，宽15.5米。近年来，京都市推行“三条大桥修缮与景致整备”工程，对木制高栏（栏杆）、铺装和照明等进行了翻新，并于令和5年（2023年）12月完工。

观赏与体验亮点

• ​拟宝珠铭文​​：栏杆上排列的拟宝珠中，天正年间与昭和时期的物件兼而有之。拟宝珠的铭文上刻有“磐石之础深入地下五寻，切石柱六十三根也”，由此可见秀吉时代的大改造工程规模何其浩大。
• ​天正石柱​​：桥西端北侧曾是高札场（官方告示牌设立处），如今依然保存着天正大改造时所使用的石柱。
• ​东端铜像与石碑​​：桥东端立有高山彦九郎的铜像，其典故源于他远距离向御所叩拜的轶事。最初的铜像建于昭和3年，战时因金属供出而被拆除，后于昭和36年重建。东端北侧还立有“驿传之碑”，用以纪念大正6年（1917年）从这里跑向东京上野不忍池的日本历史上第一场长跑接力赛（驿传）。

漫步提示

最近的车站是京阪电车的“三条站”。从桥上可以远眺比叡山、北山以及东山群山的景致。西岸相依的先斗町至今依然洋溢着花街风情，冬季还能见到红嘴鸥在鸭川上空飞舞。向南约350米即是先斗町通，向西约350米则是本能寺。