✨ Được tạo bởi AIBảo tàng Đường sắt Kyoto
Tiếng Nhật: 京都鉄道博物館
Quận Shimogyo, Kyoto
Thông tin này do AI viết và có thể có sai sót. Vui lòng kiểm tra giờ mở cửa, phí vào cửa và các thông tin khác qua nguồn chính thức trước khi đi.
🎧 Hướng dẫn bằng giọng nói(1:14)
Tóm tắt
Đây là một trong những bảo tàng đường sắt lớn nhất Nhật Bản, mở cửa tại Công viên Umekoji vào tháng 4 năm 2016. Bảo tàng được tái sinh và phát triển từ tiền thân là Bảo tàng Đầu máy hơi nước Umekoji, lưu giữ và trưng bày 54 phương tiện đường sắt, từ đầu máy hơi nước đến tàu Shinkansen.
- Nhà để xe lửa hình cánh quạt và bàn xoay: Nhà để xe lửa hình cánh quạt hoàn thành vào năm 1914 là Tài sản văn hóa quan trọng quốc gia, với tư cách là nhà chứa đầu máy bằng bê tông cốt thép lâu đời nhất còn tồn tại ở Nhật Bản. Các đầu máy hơi nước xếp thành hàng dài trên 20 đường ray nhánh
- Các phương tiện có giá trị lịch sử: Nơi đây quy tụ toa số 1 của tàu Shinkansen Series 0, tàu Shinkansen Series 500 từng đạt tốc độ vận hành thương mại 300 km/h, đầu máy hơi nước Class C62 thuộc hàng lớn nhất của Đường sắt Quốc gia Nhật Bản, và đầu máy số 233 là Tài sản văn hóa quan trọng quốc gia
- SL Steam và các khu trưng bày trải nghiệm: Trên tàu "SL Steam" được kéo bởi một đầu máy hơi nước thật, bạn có thể tận hưởng hành trình đường sắt khứ hồi dài 1 km. Ngoài ra còn có các buổi trình diễn sa bàn thu nhỏ và thiết bị mô phỏng lái tàu
Lịch sử và điểm tham quan nổi bật
Bảo tàng Đường sắt Kyoto là một trong những bảo tàng đường sắt lớn nhất Nhật Bản, mở cửa tại Công viên Umekoji vào tháng 4 năm 2016 (năm Heisei thứ 28). Được tái sinh và phát triển từ tiền thân là Bảo tàng Đầu máy hơi nước Umekoji, nơi đây đóng vai trò là "trung tâm văn hóa đường sắt đồng hành cùng cộng đồng địa phương", giới thiệu lịch sử, sự an toàn và công nghệ của đường sắt với các chủ đề ngắm nhìn, chạm vào và trải nghiệm.
Bảo tàng Đầu máy hơi nước Umekoji được thành lập vào năm 1972 (năm Showa thứ 47) nhân dịp kỷ niệm 100 năm ngày khai trương đường sắt, với mục đích bảo tồn các đầu máy hơi nước trong tình trạng có thể vận hành. Bao gồm cả những đầu máy hơi nước đó, bảo tàng hiện nay lưu giữ và trưng bày 54 toa xe từ đầu máy hơi nước đến Shinkansen. Nơi đây quy tụ nhiều phương tiện có giá trị lịch sử như toa số 1 của tàu Shinkansen Series 0, tàu Shinkansen Series 500 từng đạt tốc độ vận hành thương mại 300 km/h, và đầu máy hơi nước Class C62 thuộc hàng lớn nhất của Đường sắt Quốc gia Nhật Bản từng kéo các chuyến tàu tốc hành thời hậu chiến.
Điểm nhấn thưởng lãm và trải nghiệm
- Nhà để xe lửa hình cánh quạt và bàn xoay: Hoàn thành vào năm 1914 (năm Taisho thứ 3), nhà để xe lửa hình cánh quạt này được chỉ định là Tài sản văn hóa quan trọng quốc gia với tư cách là nhà chứa đầu máy xe lửa bằng bê tông cốt thép lâu đời nhất còn tồn tại ở Nhật Bản. Mở rộng theo hình cánh quạt lấy tâm là bàn xoay ở phía trước, 20 tuyến đường ray nhánh là nơi các đầu máy hơi nước xếp thành hàng dài. Nếu đúng thời điểm, du khách còn có thể thấy hình ảnh đầu máy chuyển hướng trên bàn xoay.
- Đầu máy hơi nước sản xuất hàng loạt đầu tiên trong nước: Đầu máy số 233, một trong những chiếc thuộc Dòng 230 – loại đầu máy hơi nước được sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Nhật Bản – cũng được chuyển đến bảo tàng này nhân dịp khai trương. Thành công của loại đầu máy này được coi là khởi nguồn cho việc nội địa hóa đầu máy hơi nước của Nhật Bản, và đầu máy số 233 đã được chỉ định là Tài sản văn hóa quan trọng quốc gia.
- SL Steam và các khu trưng bày trải nghiệm: Trên chuyến tàu "SL Steam" được kéo bởi một đầu máy hơi nước thực thụ, du khách có thể tận hưởng hành trình đường sắt khứ hồi dài 1 km. Ngoài ra còn có các buổi trình diễn sa bàn thu nhỏ được dàn dựng công phu với hiệu ứng hình ảnh và ánh sáng, cũng như thiết bị mô phỏng lái tàu giúp trải nghiệm công việc của một người lái tàu.
Lời khuyên khi tham quan
Bảo tàng cách Ga Umekoji-Kyotonishi trên tuyến JR Sagano khoảng 2 phút đi bộ và cách Cổng Trung tâm của Ga Kyoto khoảng 20 phút đi bộ. Từ đài quan sát ngoài trời "Sky Terrace" ở phía nam tầng 3 của tòa nhà chính, du khách có thể ngắm nhìn tuyến Shinkansen, tuyến JR Kyoto và tuyến Sagano trải rộng ngay bên dưới; phía bên kia đường ray, bên trái là Tòa nhà Ga Kyoto cùng Tháp Nidec Kyoto, và bên phải là bảo tháp năm tầng của Chùa To-ji. Về phía đông của cùng Công viên Umekoji, cách khoảng 500 mét là Thủy cung Kyoto; các điểm tham quan nổi bật của công viên được giới thiệu trong phần "Công viên Umekoji".
Vị trí địa điểm © OpenStreetMap contributors (ODbL)
Mở trong Google MapsHướng dẫn có địa điểm này (1)
Khi đi bộ, hãy dùng asobot
- Vị trí của bạn hiện trên bản đồ, giúp bạn tìm các địa điểm gần đó
- Nghe giọng nói của hướng dẫn liên tục theo thứ tự lộ trình (có phụ đề)
- Vừa xem bản đồ vừa đi đến địa điểm tiếp theo
Mở trên điện thoại
Quét để mở địa điểm này trong asobot trên điện thoại.














