尾根緑道

ひとことで

尾根緑道は、町田市の多摩丘陵の尾根に沿って続く散策路です。もとは、第二次世界大戦中の1943年に、戦車の性能を試すために造られた道で、地元では今も「戦車道路」とも呼ばれています。戦後、1975年に町田市に管理が任され、尾根緑道として整備されました。町田市の桜の名所の一つです。

• ​曲がりくねった道​​：左右に曲がり、上り下りの多い道すじに、戦車の試験の道だったころの姿が残ります
• ​春の桜と夏の木陰​​：春には桜が咲き、夏には木々が心地よい木陰をつくります
• ​ゆっくり歩ける道​​：車止めがあり、ゆっくりと散策できます。一部は都立小山内裏公園の中を通り、公園の自然にもふれられます

歴史と見どころ

​尾根緑道（おねりょくどう）​​は、町田市の多摩丘陵の尾根に沿う散策路です。一部は、八王子市との境を通ります。その始まりは、第二次世界大戦中の1943年（昭和18年）に造られた「戦車道路」です。相模原にあった相模陸軍造兵廠で造られた戦車の性能を、ここで試しました。工事には、朝鮮人が動員されました。陸軍は、尾根に沿った約8kmの土地を買い、その年の暮れに試験の道を完成させました。試験が行われたのは、主に九七式中戦車チハだったといいます。

「戦車道路」という名前には、小さな話が伝わっています。試験の前には、近くの住民に注意をうながすため、ビラを配ったり、掲示をしたりしました。そのため、住民は試験の道があることを知り、いつしか「戦車道路」と呼ぶようになったと伝えられています。

戦後、道はやがて防衛庁の管理になりました。1970年ごろから、返してほしいという運動が起こり、1975年に町田市に管理が任されました。その後、尾根緑道として整備され、一部は都立小山内裏公園の中を通っています。いまは、市民の散策の道として親しまれ、町田市の桜の名所の一つになっています。

鑑賞・体験のポイント

• ​道の形に残る名残り​​: 戦車の試験のための道は、舗装もなく、左右に曲がりくねり、尾根に沿うため上り下りの多い道でした。その特徴は、散策の緑道になった今も見て取れます。数か所に建てられた案内の看板も、陸軍の施設だったころを伝えています。
• ​春の桜と夏の木陰​​: 春には美しい桜が咲き、夏には快適な木陰をつくってくれます。町田市の花の名所の案内でも、桜の名所として尾根緑道が挙げられています。
• ​小山内裏公園の部分​​: 都立小山内裏公園の中では、尾根緑道は公園の見どころの一つです。道には車止めがあるので、ゆっくりと散策できます。公園の中の尾根緑道には、展望広場もあります。

散策のヒント

町田バスセンターから、「市立室内プール経由野津田車庫行き」のバスに乗り、「尾根緑道入口」で降ります。根岸・図師経由の「町26 野津田車庫行き」は、「尾根緑道入口」の方へは行かないので、気をつけてください。歩くときは、道のカーブや上り下りに目を向けると、戦車の試験の道だったころの姿を感じられます。尾根緑道の一部は都立小山内裏公園の中を通るので、公園の自然にもふれられます。