오네 녹도

한마디로

오네 녹도는 마치다시 다마 구릉의 능선을 따라 이어지는 산책로입니다. 원래는 제2차 세계대전 중인 1943년에 전차 성능을 시험하기 위해 만들어진 길로, 지역에서는 지금도 '전차 도로'라고도 불립니다. 전후 1975년에 마치다시로 관리가 위임되어 오네 녹도로 정비되었습니다. 마치다시의 벚꽃 명소 중 하나입니다.

• ​구불구불한 길​​: 좌우로 굽이치며 오르막과 내리막이 많은 길 형태에 전차 시험 도로였던 시절의 모습이 남아 있습니다
• ​봄의 벚꽃과 여름의 나무 그늘​​: 봄에는 벚꽃이 피고, 여름에는 나무들이 기분 좋은 그늘을 만듭니다
• ​여유롭게 걸을 수 있는 길​​: 차량 진입 방지 시설이 있어 여유롭게 산책할 수 있습니다. 일부는 도립 오야마다이리 공원 안을 지나가므로 공원의 자연도 접할 수 있습니다

역사와 볼거리

​오네 녹도​​는 마치다시 다마 구릉의 능선을 따르는 산책로입니다. 일부는 하치오지시와의 경계를 지납니다. 그 시초는 제2차 세계대전 중인 1943년(쇼와 18년)에 만들어진 '전차 도로'입니다. 사가미하라에 있던 사가미 육군 조병창에서 만든 전차의 성능을 이곳에서 시험했습니다. 공사에는 조선인이 동원되었습니다. 육군은 능선을 따른 약 8킬로미터의 토지를 매입하여 그해 연말에 시험 도로를 완성했습니다. 시험이 이루어진 것은 주로 97식 중전차 치하였다고 합니다.

'전차 도로'라는 이름에는 작은 이야기가 전해져 내려옵니다. 시험 전에는 인근 주민들에게 주의를 환기하기 위해 전단을 배포하거나 게시를 하였습니다. 그로 인해 주민들이 시험 도로가 있다는 것을 알게 되었고, 어느덧 '전차 도로'라고 부르게 되었다고 전해집니다.

전후에 이 길은 이후 방위청의 관리가 되었습니다. 1970년경부터 반환을 요구하는 운동이 일어났고, 1975년에 마치다시로 관리가 위임되었습니다. 그 후 오네 녹도로 정비되었으며, 일부는 도립 오야마다이리 공원 안을 통과하고 있습니다. 지금은 시민들의 산책로로 사랑받으며, 마치다시의 벚꽃 명소 중 하나가 되었습니다.

감상 및 체험 포인트

• ​길 형태에 남은 자취​​: 전차 시험을 위한 길은 포장도 되어 있지 않았고, 좌우로 구불구불하며 능선을 따랐기 때문에 오르막과 내리막이 많은 길이었습니다. 그 특징은 산책 녹도가 된 지금도 뚜렷이 볼 수 있습니다. 여러 곳에 세워진 안내 간판도 육군 시설이었던 시절을 전해 줍니다.
• ​봄의 벚꽃과 여름의 나무 그늘​​: 봄에는 아름다운 벚꽃이 피고, 여름에는 쾌적한 나무 그늘을 만들어 줍니다. 마치다시의 꽃 명소 안내에서도 벚꽃 명소로 오네 녹도가 꼽히고 있습니다.
• ​오야마다이리 공원 구간​​: 도립 오야마다이리 공원 안에서 오네 녹도는 공원의 볼거리 중 하나입니다. 길에는 차량 진입 방지 시설이 설치되어 있어 여유롭게 산책할 수 있습니다. 공원 안의 오네 녹도에는 전망 광장도 있습니다.

산책 팁

마치다 버스 센터에서 '시립 실내 수영장 경유 노즈타 차고지행' 버스를 타고 '오네 녹도 입구'에서 내립니다. 네기시·즈시 경유의 '마치 26 노즈타 차고지행'은 '오네 녹도 입구' 쪽으로 가지 않으므로 주의하십시오. 걸을 때는 길의 커브나 오르막·내리막에 주목하면 전차 시험 도로였던 시절의 모습을 느낄 수 있습니다. 오네 녹도의 일부는 도립 오야마다이리 공원 안을 지나가므로 공원의 자연도 함께 접할 수 있습니다.