尾根綠道

簡介

尾根綠道是沿著町田市多摩丘陵山脊延伸的一條散步道。它原本是在第二次世界大戰期間的1943年為了測試坦克性能而建造的道路，在當地至今也被稱為“坦克道路”。戰後的1975年，其管理權被移交給町田市，並被整修為了尾根綠道。這裡是町田市的賞櫻名勝之一。

• ​蜿蜒曲折的道路​​：左右彎曲且起伏眾多的路線，保留了當年作為坦克試驗道路時的風貌
• ​春櫻與夏蔭​​：春天櫻花盛開，夏天樹木則會形成令人舒適的樹蔭
• ​從容漫步之道​​：設有路障阻擋車輛通行，可以悠閒地散步。部分路段穿過東京都立小山內裏公園內部，還可以接觸公園的自然景致

歷史與看點

​尾根綠道​​是沿著町田市多摩丘陵山脊延伸的散步道。其中一部分路段經過與八王子市的交界處。它的開端是第二次世界大戰期間的1943年（昭和18年）建造的“坦克道路”。當時在這裡測試了相模原相模陸軍造兵廠製造的坦克性能。施工中動員了朝鮮人。陸軍購買了沿著山脊的約8公里土地，並在當年的年底建成了這條測試道路。據說測試主要針對的是九七式中戰車Chi-Ha。

關於“坦克道路”這個名稱，流傳著一個小故事。在測試之前，為了提醒附近居民注意，會分發傳單或張貼告示。因此，居民們得知了這條測試道路的存在，據說久而久之就將其稱為“坦克道路”了。

戰後，這條道路後來轉由防衛廳管理。大約從1970年開始，興起了要求歸還該道路的運動，1975年其管理權被移交給町田市。之後，這裡被整修為尾根綠道，其中一部分穿過東京都立小山內裏公園內部。如今，它作為市民散步的道路而受到喜愛，成為町田市的賞櫻名勝之一。

遊覽與體驗要點

• ​道路形態中留下的痕跡​​：當年的坦克測試道路沒有鋪砌路面，左右蜿蜒，由於依山脊而建，因而起伏眾多。即便如今已成為散步綠道，這一特徵依然清晰可見。設立在數處的解說導覽牌也訴說著這裡曾是陸軍設施的歷史。
• ​春天的櫻花與夏天的樹蔭​​：春天盛開美麗的櫻花，夏天則形成宜人的樹蔭。在町田市的名花景點介紹中，尾根綠道也被列為賞櫻名勝。
• ​小山內裏公園路段​​：在東京都立小山內裏公園內，尾根綠道是公園的看點之一。由於路上設有車擋，可以悠閒地散步。位於公園內的尾根綠道上還設有展望廣場。

散步貼士

從町田巴士中心搭乘開往“經由市立室內泳池往野津田車庫”方向的巴士，在“尾根綠道入口”下車。請注意，經由根岸、圖師的“町26 開往野津田車庫”方向的巴士不去往“尾根綠道入口”方向。步行時，如果多留意道路的轉彎和起伏，就能感受到當年作為坦克測試道路的風貌。由於尾根綠道的一部分穿過東京都立小山內裏公園內部，因此還可以接觸到公園的自然風光。