神龍湖

ひとことで

国の名勝、帝釈峡の下流に広がる、周囲約24キロメートル、全長約8キロメートルの人造湖です。大正13年（1924年）に完成した帝釈川ダムによって生まれ、両岸には断崖や奇岩がそびえます。紺碧の湖面に映える赤い橋が、この湖を象徴する眺めです。

• ​2つの登録有形文化財の橋​​：昭和5年（1930年）に架けられた鋼製のトラス橋の神龍橋と、昭和12年（1937年）に造られた鋼製のアーチ橋の桜橋は、どちらも国の登録有形文化財です
• ​3つの赤い橋をめぐる散策​​：今の紅葉橋と、神龍橋、桜橋の3つの赤い橋を渡ってめぐる散策コースは、ひとまわりおよそ50分です
• ​湖の上から眺める峡谷​​：遊覧船やカヤックで、両岸にそびえる断崖を水の上から間近に見上げられます

歴史と見どころ

​神龍湖（しんりゅうこ）​​は、国の名勝、帝釈峡の下流に広がる、周囲約24キロメートル、全長約8キロメートルの人造湖です。庄原市東城町と神石高原町にまたがり、石灰岩の峡谷をせき止めた帝釈川ダムによって生まれました。ダムは大正13年（1924年）に完成した、日本で最も早い時期のコンクリートダムのひとつで、完成した当時は日本一高い堰堤でした。今も水力発電に使われています。

人の手で造られた湖ですが、両岸には断崖や奇岩がそびえ、峡谷の自然と溶け合った景色が広がります。紺碧の湖面に映える赤い橋が、この湖を象徴する眺めです。

鑑賞・体験のポイント

• ​2つの登録有形文化財の橋​​: 神龍橋は昭和5年（1930年）に架けられた鋼製のトラス橋で、もとは紅葉橋という名前でした。建設当時、このかたちの道路橋としては国内最大の径間を持つ橋でした。昭和60年（1985年）の架け替えで、橋を丸ごと湖上の台船に載せて今の場所へ移し、名前を神龍橋に改めて、散策道の歩道橋として使われています。桜橋は昭和12年（1937年）に、帝釈峡の遊覧道路の橋として造られた鋼製のアーチ橋です。どちらも国の登録有形文化財に登録されています。
• ​3つの赤い橋をめぐる散策​​: 架け替えで新しく架けられた今の紅葉橋と、神龍橋、桜橋の3つの赤い橋を渡ってめぐる散策コースがあり、ひとまわりおよそ50分です。
• ​湖の上から眺める峡谷​​: 湖を40分ほどでめぐる遊覧船や、上流へ向かうカヤックで、両岸にそびえる断崖を水の上から間近に見上げられます。桜橋は、遊覧船から見上げることもできます。

散策のヒント

春の新緑と秋の紅葉が特に美しく、紅葉が湖面に映る秋の景色は見逃せません。紅葉は例年10月下旬から11月上旬ごろが見ごろです。上流の上帝釈へは車でおよそ20分で、峡谷全体の紹介はスポット「帝釈峡」、天然の石橋や鍾乳洞はスポット「雄橋」「白雲洞」でご案内しています。