飞行神社

简介

这是日本航空先驱二宫忠八于大正4年（1915年）自筹资金，在其位于八幡的私宅内创建的神社。忠八因飞机失事而遇难的人数增多而感到痛心，为了慰藉这些灵魂并祈求航空安全及航空事业的发展，建立了这座神社。本殿中央供奉着据传乘天磐船从天而降的饶速日命。

• ​古代西洋风拜殿​​：平成元年（1989年），为纪念发现飞行原理100周年，由忠八的次子重建的拜殿。圆柱林立，并装饰有描绘启发发明的乌鸦图案的彩色玻璃
• ​境内的发动机​​：有曾搭载于航空自卫队F-104J战斗机上的喷气发动机，以及1983年在大阪湾被渔网捕获、打捞上岸的零式战斗机发动机
• ​二宫忠八资料馆​​：可以看到忠八本人当年拍摄的照片、他在晚年制作的吉丁虫型飞行器模型，以及由一位奉纳者捐赠的1000架塑料模型等

历史与看点

​飞行神社​​是由日本航空先驱二宫忠八于大正4年（1915年）自筹资金在其位于八幡的私宅内创建的神社。二宫忠八出生于爱媛县八幡滨，在服陆军役期间，他从乌鸦展翅滑翔的身影中获得灵感，制作了橡筋动力的“乌鸦型飞行器”，并于明治24年（1891年）在香川县丸龟成功试飞。随后，他构思了载人的“吉丁虫型飞行器”，但由于资金不足，他进入制药公司工作积攒资金，并在八幡购置土地开始建造全尺寸机身。然而，在明治36年（1903年）得知美国莱特兄弟试飞成功后，他放弃了制作。之后，因飞机失事而遇难的人数增多，二宫为此感到痛心，为了慰藉这些灵魂并祈求航空安全及航空事业的发展，他建立了这座神社。

本殿中央供奉着据传乘天磐船从天而降的饶速日命。此外，还有供奉不分国籍在空难中遇难的人员以及为航空发展做出贡献之人的祖灵社，以及供奉制药界先人的药光神社。

鉴赏与体验亮点

• ​古代西洋风拜殿​​：现在的拜殿是二宫忠八的次子于平成元年（1989年）为纪念发现飞行原理100周年而重建的。拜殿圆柱林立，并装饰有描绘启发发明的乌鸦图案的彩色玻璃。
• ​境内的发动机​​：境内的大型玻璃展柜中陈列着曾搭载于航空自卫队F-104J战斗机上的喷气发动机。此外，还有1983年在大阪湾被渔网捕获打捞上岸的零式战斗机发动机。
• ​二宫忠八资料馆​​：在附属的资料馆中，可以看到二宫忠八本人当年拍摄的照片、他在晚年制作的吉丁虫型飞行器模型，以及由一位奉纳者捐赠的1000架塑料模型等展品。

漫步指南

从京阪本线的石清水八幡宫站向东南步行约5分钟即到。由于这里供奉着二宫忠八等发明者，除了祈求航空安全外，也有很多人前来祈求研发、发明、学业有成和考试及格。附近还有被称为“涂鸦寺”的单传庵以及神应寺。