暗峠

ひとことで

暗峠（くらがりとうげ）は、生駒市と大阪府東大阪市の境にある、生駒山地の峠です。大阪と奈良を最短で結ぶ道の峠として古くから使われ、江戸時代には伊勢へ向かう人などでにぎわいました。今も峠には石畳の道が残り、ハイキングコースになっています。

• ​石畳の国道​​：峠を通る国道308号には石畳の区間があり、石畳の国道は全国的にも珍しいといわれます。江戸時代の参勤交代のときに敷かれた名残ともいわれます
• ​名前の由来​​：木がうっそうと茂り、昼でも暗かったことから名が付いたといわれます
• ​奈良側の下り道​​：峠から奈良側へは緩やかな下りで、石仏が点在し、棚田の風景が広がります

歴史と見どころ

​暗峠​​は、生駒市と大阪府東大阪市の境にある、生駒山地の峠です。生駒山の山頂から南へ約1.5kmの鞍部にあり、標高は455mです。大阪と奈良を最短で結ぶ奈良街道、今の国道308号が峠を越えています。

古くから生駒越えの大切な峠で、『古事記』や『万葉集』に出てくる「日下の直越（ただごえ）」の道だとする説があります。江戸時代には、大坂から大和や伊勢へ向かう人の往来でにぎわいました。峠には数軒の宿屋と掛茶屋、高札場がありました。俳人の松尾芭蕉も、最後の旅の途中にこの峠を越えています。峠は軍事の上でも大事な場所で、大坂冬の陣のときには、徳川家康が遠藤慶隆に守りを命じました。

明治の中ごろに今のJR関西本線が、大正の初めに近鉄奈良線が開通すると、峠道は急にさびれていきました。名前の由来には、木がうっそうと茂って昼でも暗かったからという説のほか、峠のあたりが馬の鞍のような形なので「鞍が峠」と呼んだのが変わったという言い伝えもあります。

鑑賞・体験のポイント

• ​峠の石畳​​: 峠には今も石畳の道が残っています。長さ40m、幅1mの石畳の道は、1972年の道路を広げる工事で、まわりをコンクリートで固められました。石畳の国道は全国的にも珍しく、江戸時代の参勤交代のときに歩きやすくするため敷かれた名残ともいわれます。
• ​県境の看板と石仏​​: 頂上の近くには、「大阪府東大阪市」「奈良県生駒市」と書かれた、県境を示す古びた看板が立っています。峠の付近には、昔の旅人を迎えた石仏も残っています。
• ​西畑の棚田​​: 峠の東、奈良県側の西畑町には、「西畑の棚田」と呼ばれる棚田が広がっています。峠から奈良側へは緩やかな下りで、道沿いに石仏が点在し、のどかな棚田の風景が続きます。

散策のヒント

大阪府側は急な上り坂が続くため、峠から奈良側へ下る道を歩くと、ゆったり景色を楽しめます。奈良側に下りきり、市街地に出ると、近鉄生駒線の南生駒駅に着きます。大阪府側から歩く場合は、近鉄枚岡駅から歩いて約40分です。峠の道は幅が2mに満たない所があり、週末はハイキングの人も多いので、車で通るときは十分に注意してください。峠から北へ約1.5kmの生駒山の山頂には、生駒山上遊園地があります。