穴守稲荷神社

ひとことで

穴守稲荷神社は、羽田空港のすぐそばにある稲荷神社です。社伝では、江戸時代の文化文政の頃、堤防にあいた穴の害から田畑を守るために、稲荷大神を祀ったのが始まりとされます。明治時代には、参拝客を運ぶ電車が開業するほどにぎわいました。朱色の千本鳥居と、福を招く「御神砂」で親しまれています。

• ​千本鳥居と御神穴​​：連なる朱色の鳥居を抜けた先に、福を招く御神砂のある御神穴があります。境内には、令和2年に完成した奥之宮と稲荷山もあります
• ​御神砂​​：昔話にちなみ、福を招く砂を求めて、多くの人が訪れます
• ​空とのご縁​​：もとは今の羽田空港の中にあった神社で、航空安全を願う参拝が絶えません

歴史と見どころ

穴守稲荷神社は、豊受姫命（とようけひめのみこと）を祀る稲荷神社です。社伝によると、江戸時代の文化文政の頃、扇浦（今の羽田空港の中）を開墾していたとき、堤防に大きな穴があき、海水が入り込みそうになりました。村人たちは堤の上に祠を建て、稲荷大神を祀りました。これが神社の始まりとされます。「穴守」の名は、風と波がつくった穴の害から田畑を守る稲荷大神、という意味です。

明治19年（1886年）に「穴守稲荷神社」の社号が認められると、神社はいっそう栄えました。明治35年には、参拝客を運ぶ京浜電気鉄道の穴守線、今の京急空港線が開業します。社前には数多くの鳥居が奉納され、記録では4万6797基にのぼります。鳥居の下に入れば雨にも濡れない、と言われるほどでした。

昭和20年、終戦を迎えると、連合国軍による羽田空港の拡張のため、神社は48時間以内の立ち退きを命じられました。もとの場所は、今のB滑走路の南の端の近くです。昭和23年2月に今の場所へ移り、令和2年の春には奥之宮と稲荷山が完成しました。

鑑賞・体験のポイント

• ​千本鳥居と御神穴​​: 境内には、朱色の千本鳥居が連なります。鳥居を抜けた先に、御神砂のある御神穴があります。令和2年の春に完成した奥之宮と稲荷山も、あわせて訪ねてみてください。
• ​御神砂​​: 昔、羽田の翁の魚籠に、魚の代わりに湿った砂ばかり入っていました。村人は狐の仕業として捕らえましたが、翁は狐を許して放しました。それからは漁のたびに大漁となり、魚籠に残ったわずかな砂を庭にまくと、たちまち客が集まったと伝わります。この話にあやかり、今も福を招く砂を求めて人々が訪れます。
• ​空の安全を願う​​: 大正6年、神社の総代の援助で、羽田に日本飛行学校が生まれました。初めての単独飛行の前夜、練習生がひそかに油揚げを供えたところうまくいき、お礼参りに来たという話が残っています。今も航空安全を願う参拝が絶えません。

散策のヒント

京急空港線の穴守稲荷駅から歩いて3分、天空橋駅からは5分です。拝殿にお参りしたら、千本鳥居を抜けて御神穴へ進みましょう。南風の日の午後には、南西の空へ飛び立つ飛行機を境内から間近に見られます。天空橋駅の近く、弁天橋のたもとには、かつての神社の赤い大鳥居が立っています。戦後の移転のとき、ただ1基だけ残った鳥居で、平成11年に今の場所へ移されました。飛行機をもっと近くで見たいときは、穴守稲荷駅から京急で2駅の羽田空港第3ターミナル展望デッキへ足をのばしてみてください。