Đền Anamori Inari-jinja

Tóm tắt

Đền Anamori Inari-jinja là một ngôi đền Thần đạo thờ thần Inari nằm ngay cạnh Sân bay Haneda. Theo truyền thuyết của đền, vào các niên hiệu Bunka và Bunsei thời kỳ Edo, đền được khởi lập khi người dân thờ phụng Thần Inari Okami để bảo vệ đồng ruộng khỏi thảm họa do lỗ thủng trên bờ đê gây ra. Vào thời kỳ Meiji, nơi đây sầm uất đến mức người ta đã mở cả tuyến tàu điện để chở khách đến viếng đền. Đền được nhiều người yêu mến nhờ hàng nghìn cổng Senbon Torii màu đỏ son và "cát thần" mang lại phúc lành.

• ​Senbon Torii và Goshin-ana​​: Đi qua những dãy cổng torii màu đỏ son nối tiếp nhau, phía trước là Goshin-ana, nơi lưu giữ cát thần mang lại may mắn. Trong khuôn viên đền còn có Okunomiya (nội điện) và núi Inariyama được hoàn thành vào năm Reiwa thứ 2 (2020).
• ​Cát thần (Goshinsago)​​: Bắt nguồn từ một câu chuyện xưa, rất nhiều người tìm đến đây để xin cát mang lại phúc lành.
• ​Mối duyên với bầu trời​​: Vốn ban đầu nằm bên trong khu vực Sân bay Haneda ngày nay, nơi đây luôn tấp nập người đến cầu nguyện cho an toàn hàng không.

Lịch sử và Điểm nhấn

Đền Anamori Inari-jinja thờ phụng thần Toyouke-hime-no-Mikoto. Theo truyền thuyết của đền, vào các niên hiệu Bunka và Bunsei thời kỳ Edo, khi khai hoang vùng Ogiura (trong khu vực Sân bay Haneda ngày nay), một lỗ hổng lớn đã xuất hiện trên bờ đê, khiến nước biển suýt tràn vào. Dân làng đã dựng một ngôi miếu nhỏ trên mặt đê để thờ Thần Inari Okami. Đây được xem là khởi nguồn của ngôi đền. Tên gọi "Anamori" (bảo vệ khỏi lỗ thủng) mang ý nghĩa Thần Inari Okami che chở ruộng đồng khỏi hiểm họa từ những lỗ thủng do gió và sóng tạo ra.

Sau khi tên đền "Đền Anamori Inari-jinja" được chính thức công nhận vào năm Meiji thứ 19 (1886), ngôi đền ngày càng hưng thịnh. Vào năm Meiji thứ 35, tuyến Anamori của Công ty Đường sắt Điện Keihin (nay là Tuyến Keikyu Airport) đã đi vào hoạt động để phục vụ khách hành hương. Vô số cổng torii được dâng tặng trước đền, theo ghi chép con số lên tới 46.797 chiếc. Người ta còn truyền tai nhau rằng một khi đã bước dưới những hàng cổng torii thì đi mưa cũng không bị ướt.

Năm Showa thứ 20, khi chiến tranh kết thúc, ngôi đền nhận lệnh phải di dời trong vòng 48 giờ để phục vụ cho việc mở rộng Sân bay Haneda của lực lượng Đồng minh. Địa điểm ban đầu nằm gần đầu phía nam của Đường băng B hiện tại. Tháng 2 năm Showa thứ 23, đền dời về vị trí ngày nay, và vào mùa xuân năm Reiwa thứ 2, Okunomiya và núi Inariyama đã được hoàn thành.

Điểm tham quan và trải nghiệm

• ​Senbon Torii và Goshin-ana​​: Trong khuôn viên đền là những dãy cổng Senbon Torii màu đỏ son trải dài. Bước qua cổng torii, bạn sẽ đến Goshin-ana, nơi có cát thần. Bạn cũng đừng quên ghé thăm Okunomiya và núi Inariyama được hoàn thành vào mùa xuân năm Reiwa thứ 2 (2020).
• ​Cát thần (Goshinsago)​​: Ngày xưa, trong giỏ cá của một ông lão ở Haneda chỉ có cát ẩm thay vì cá. Dân làng bắt được một con cáo vì cho rằng đó là trò nghịch ngợm của nó, nhưng ông lão đã tha thứ và thả cáo đi. Kể từ đó, mỗi lần ra khơi ông đều đánh bắt được rất nhiều cá, và khi ông rải một ít cát còn sót lại trong giỏ cá ra sân, khách khứa lập tức kéo đến nườm nượp. Dựa theo câu chuyện này, ngày nay mọi người vẫn tìm đến đây để xin cát mang lại may mắn.
• ​Cầu nguyện an toàn trên bầu trời​​: Vào năm Taisho thứ 6, nhờ sự giúp đỡ của đại diện đền, Trường Hàng không Nhật Bản đã được thành lập tại Haneda. Có câu chuyện kể lại rằng vào đêm trước chuyến bay đơn đầu tiên, một học viên đã bí mật dâng đậu phụ chiên lên đền và chuyến bay đã diễn ra suôn sẻ, sau đó học viên này đã đến đền tạ lễ. Cho đến nay, những lời cầu nguyện an toàn hàng không vẫn không ngừng tiếp nối.

Gợi ý dạo bước

Đền cách Ga Anamori-inari trên Tuyến Keikyu Airport 3 phút đi bộ và cách Ga Tenkubashi 5 phút đi bộ. Sau khi bái lễ tại sảnh haiden (bái điện), hãy bước qua hàng cổng Senbon Torii để đến Goshin-ana. Vào buổi chiều những ngày có gió nam, từ trong khuôn viên đền bạn có thể ngắm nhìn máy bay cất cánh về phía trời tây nam ở khoảng cách rất gần. Gần Ga Tenkubashi, ngay dưới chân cầu Bentenbashi, có chiếc cổng Otorii lớn màu đỏ trước đây của đền. Đây là chiếc cổng duy nhất còn sót lại sau đợt di dời thời hậu chiến, và đã được chuyển về vị trí hiện tại vào năm Heisei thứ 11 (1999). Nếu muốn ngắm máy bay ở cự ly gần hơn nữa, hãy đi thêm 2 ga tàu Keikyu từ Ga Anamori-inari đến Đài quan sát Nhà ga số 3 Sân bay Haneda.