Công viên giải trí Ikoma Sanjo

Tóm tắt

Công viên giải trí Ikoma Sanjo là công viên giải trí nằm trên đỉnh núi Ikoma ở độ cao 642 m so với mực nước biển. Nơi đây được Đường sắt điện Osaka, tiền thân của Kintetsu, mở cửa vào năm 1929 cùng với việc khai trương tuyến tàu cáp kéo Sanjo. Tháp Bay, công trình có từ khi công viên mới mở cửa, là trò chơi giải trí quy mô lớn lâu đời nhất còn tồn tại ở Nhật Bản.

• ​Tháp Bay​​: 4 khoang hình máy bay được treo bằng dây cáp và quay quanh tháp. Trong chiến tranh, tháp được dùng làm trạm quan sát phòng không nên đã tránh được việc bị tháo dỡ
• ​Tầm nhìn từ đỉnh núi​​: Nhìn bao quát đồng bằng Osaka và bồn địa Nara, khi trời quang có thể nhìn thấy cả đảo Awaji bên kia vịnh Osaka
• ​Tàu cáp kéo Ikoma​​: Chuyển sang tàu cáp kéo từ ga Kintetsu Ikoma để lên công viên giải trí trên núi

Lịch sử và điểm tham quan

​Công viên giải trí Ikoma Sanjo​ là công viên giải trí nằm trên đỉnh núi Ikoma sừng sững tại ranh giới giữa hai tỉnh Nara và Osaka. Độ cao là 642 m. Vào năm 1929, Đường sắt điện Osaka, tiền thân của Kintetsu, đã mở công viên gần ga đỉnh núi cùng với việc khai trương tuyến Sanjo của tuyến tàu cáp kéo lên núi Ikoma. Công viên giải trí được xây dựng nhằm mục đích phát triển khu vực dọc tuyến đường sắt.

Biểu tượng của công viên là Tháp Bay có từ khi mở cửa. Trong số các trò chơi giải trí quy mô lớn còn tồn tại, đây là công trình lâu đời nhất Nhật Bản. Người thiết kế là kỹ sư Doi Manzo, người đã nỗ lực nội địa hóa các thiết bị trò chơi giải trí quy mô lớn. Ban đầu tháp có thang máy và kiêm chức năng đài quan sát. Tháp bay ở những nơi khác đều đã không còn do các hoạt động như thu gom kim loại trong Thế chiến thứ hai. Tháp Bay này tránh được việc bị tháo dỡ là do Hải quân đã sử dụng làm trạm quan sát phòng không để canh chừng máy bay địch. Sau đó công trình tiếp tục được tu sửa nhiều lần và vẫn đang hoạt động cho đến ngày nay.

Vào năm tài chính 2021, tàu cáp kéo Ikoma và Tháp Bay đã được chọn là Di sản Kỹ thuật Xây dựng Dân dụng của Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Dân dụng Nhật Bản. Chúng được coi là những cơ sở lâu đời nhất thể hiện nỗ lực phát triển du lịch của ngành đường sắt tư nhân Nhật Bản.

Điểm trải nghiệm và thưởng ngoạn

• ​Đi Tháp Bay​​: 4 khoang ngồi 7 chỗ hình máy bay được nâng lên bằng dây cáp và quay ngược chiều kim đồng hồ. 4 cánh tay đòn vươn ra từ tháp kết cấu khung thép, tạo nên cơ chế giúp các khoang vừa quay vừa nâng lên hạ xuống.
• ​Tầm nhìn từ đỉnh núi​​: Phía dưới trải dài đồng bằng Osaka và bồn địa Nara. Người ta nói rằng nếu thời tiết đẹp, có thể phóng tầm mắt nhìn tới tận đảo Shodoshima cách xa hơn 130 km. Về hướng Osaka, cũng có thể nhìn thấy đảo Awaji bên kia vịnh Osaka.
• ​Mốc trắc địa cấp một của núi Ikoma​​: Ở phía nam Tháp Bay có mốc trắc địa cấp một trên đỉnh núi Ikoma. Mốc nằm ở độ cao 642,0 m, tại một vị trí khác thường được bao quanh bởi đường ray xe lửa hơi nước mini chạy trong công viên.

Gợi ý dạo bước

Từ ga Kintetsu Ikoma, đi tàu cáp kéo và xuống tại ga Ikoma-Sanjo, công viên giải trí sẽ hiện ra ngay trước mắt. Tuyến tàu cáp kéo khai trương giữa Toriimae và Hozanji vào năm 1918, là tuyến tàu cáp kéo thương mại đầu tiên của Nhật Bản. Tuyến lên công viên giải trí trên núi bắt đầu khai trương đoạn từ Hozanji đến Ikoma-Sanjo vào năm 1929. Nếu xuống tại Ga Hozanji giữa chặng, bạn cũng có thể ghé thăm Chùa Hozan-ji cách đó khoảng 10 phút đi bộ. Trường hợp đi ô tô, bạn có thể sử dụng bãi đỗ xe tiếp giáp với Shigi-Ikoma Skyline. Từ đỉnh núi Ikoma xuống dốc khoảng 1,5 km về phía nam là Đèo Kuragari.