三之轮桥停留场

简介

三之轮桥停留场位于荒川区南千住一丁目，是都电荒川线（东京樱花电车）的起点与终点站。它是都电中唯一入选“关东车站百选”的电车站，以复古的设计风格以及铁道旁的玫瑰而闻名。

• ​关东车站百选​​：以“春天盛开绝美玫瑰、行驶着东京都内唯一都电的电车站”入选。
• ​复古的电车站​​：陈列着昔日都电电车站使用过的站名柱、令人联想到昭和时代的广告牌以及木质围栏。
• ​三之轮桥回忆馆​​：位于电车站旁的都营交通问讯处，展示着都电的历史资料和微缩模型。

历史与看点

三之轮桥停留场是连接至早稻田全长12.2公里的都电荒川线的起点。大正2年（1913年），作为王子电气轨道的电车站开业。都电荒川线正是在王子电气轨道的基础上发展而来的线路。昭和47年，在众多都电线路相继废除的情况下，三之轮桥至早稻田段作为都电被保留了下来。如今，它是东京唯一仅存的都电线路。2017年，该线路被赋予了“东京樱花电车”的爱称。

“三之轮桥”这一名称源于日光街道横跨一条名为音无川的河流上的桥梁。据传在江户时代，这里曾是江户市区内外的分界。

平成9年（1997年），因“春天盛开绝美玫瑰、行驶着东京都内唯一都电的电车站”而入选关东车站百选。平成19年（2007年）5月26日，配合复古车厢9000型的投入运行，车站进行了全面翻新，换上了复古风格的外观。

观赏与体验亮点

• ​尽头式的站台​​：具有终点站的特色，采用了铁轨尽头的设计。站台共有2座，乘车和下车分设在交错的位置。昔日都电电车站使用的复古站名柱、宛如穿越回昭和时代的广告牌，以及木质围栏，让人联想起都电鼎盛时期的风貌。
• ​铁道旁的玫瑰​​：自1985年起，荒川区与志愿者一起在铁道旁种植玫瑰。区内的铁道沿线拥有约140个品种、1万3000多株玫瑰。沿线玫瑰的适宜观赏期通常在每年的5月上旬至6月上旬，以及10月中旬至11月。在此季节，电车站铁道旁的玫瑰也令人赏心悦目。
• ​三之轮桥回忆馆​​：于平成30年（2018年）10月21日开放的都营交通问讯处。馆内展示了都电的历史资料，并设有以都电为主景的微缩模型。此外，还出售都电一日乘车券等车票以及都电的相关纪念商品。

漫步指南

从东京地下铁日比谷线的三之轮站步行约5分钟即可到达。从日光街道出发，穿过老旧建筑即可进入电车站。入口处立有一座拱形门，其一侧便是三之轮桥回忆馆。紧挨着电车站的一侧，拱廊商业街Joyful三之轮与都电铁轨平行延伸。在附近穿过的JR常磐线高架桥下的墙壁上，绘有色彩鲜艳的都电插画。从电车站向东北方向步行约700米处，便是素盏雄神社。