미노와바시 정류장

한마디로

미노와바시 정류장은 아라카와구 미나미센주 1초메에 위치한 도덴 아라카와선(도쿄 사쿠라 트램)의 시점이자 종점 정류장입니다. 도덴 중 유일하게 '간토의 역 100선'에 선정된 정류장으로, 복고풍 구조와 철길가의 장미로 잘 알려져 있습니다.

• ​간토의 역 100선​​: '봄이면 훌륭한 장미가 활짝 피어나는 도내 유일의 도덴이 달리는 정류장'으로 선정되었습니다.
• ​복고풍 정류장​​: 옛 도덴 정류장에서 사용하던 표주와 쇼와 시대를 떠올리게 하는 광고 간판, 나무 울타리가 늘어서 있습니다.
• ​미노와바시 오모이데관​​: 정류장 옆에 있는 도영 교통 안내소로, 도덴의 옛 자료와 디오라마를 전시하고 있습니다.

역사와 볼거리

미노와바시 정류장은 와세다까지 12.2킬로미터를 잇는 도덴 아라카와선의 시점입니다. 다이쇼 2년(1913년), 오지 전기궤도의 정류장으로 개업했습니다. 도덴 아라카와선은 이 오지 전기궤도를 모태로 한 노선입니다. 쇼와 47년, 많은 도덴이 폐지되는 가운데 미노와바시에서 와세다까지의 구간이 도덴으로 남았습니다. 지금은 도쿄에 단 하나 남은 도덴 노선입니다. 2017년에는 '도쿄 사쿠라 트램'이라는 애칭이 붙여졌습니다.

미노와바시라는 이름은 닛코 가도가 오토나시강이라는 강을 건너는 다리에서 유래합니다. 에도 시대에는 에도의 안과 밖을 가르는 경계이기도 했다고 전해집니다.

헤이세이 9년(1997년), '봄이면 훌륭한 장미가 활짝 피어나는 도내 유일의 도덴이 달리는 정류장'으로서 간토의 역 100선에 선정되었습니다. 헤이세이 19년(2007년) 5월 26일에는 복고풍 차량인 9000형의 운행 시작에 맞춰 전면적으로 개장되어 복고풍 외관으로 변모했습니다.

감상 및 체험 포인트

• ​막다른 구조의 승강장​​: 종착역답게 선로가 막다른 형태로 되어 있습니다. 승강장은 2개이며, 타는 사람과 내리는 사람을 위해 엇갈리게 구분되어 있습니다. 옛 도덴 정류장에서 쓰이던 복고풍 표주와 쇼와 시대로 시간 여행을 떠난 듯한 광고 간판, 나무 울타리가 도덴의 전성기를 떠올리게 합니다.
• ​철길가의 장미​​: 아라카와구는 1985년부터 자원봉사자들과 함께 철길가에 장미를 심어 왔습니다. 아라카와구 내 선로변에는 약 140종, 1만 3,000그루 이상의 장미가 있습니다. 노선변 장미의 절정기는 예년 5월 상순부터 6월 상순, 그리고 10월 중순부터 11월입니다. 이 계절에는 정류장 철길가의 장미도 보는 이의 눈을 즐겁게 해 줍니다.
• ​미노와바시 오모이데관​​: 헤이세이 30년(2018년) 10월 21일에 문을 연 도영 교통 안내소입니다. 도덴의 옛 자료를 전시하며, 도덴을 메인으로 한 디오라마도 있습니다. 도덴 1일 승차권 등의 승차권과 도덴 굿즈도 판매하고 있습니다.

산책 팁

도쿄 메트로 히비야선 미노와역에서 걸어서 5분 정도 거리입니다. 닛코 가도에서는 오래된 건물 안을 통과해 정류장으로 들어갑니다. 입구에는 아치형 게이트가 걸려 있고, 그 옆에 미노와바시 오모이데관이 있습니다. 정류장 바로 옆에서는 아케이드 상점가인 조이풀 미노와가 도덴 선로와 나란히 이어집니다. 근처를 지나는 JR 조반선 굴다리 밑 벽에는 다채로운 도덴 일러스트가 그려져 있습니다. 정류장에서 북동쪽으로 약 700미터 떨어진 곳에는 스사노오 신사가 있습니다.