迴旋橋

簡介

每當船隻通過時便會旋轉90度的罕見橋梁，連接著天橋立與建有文殊堂的陸地。1923年（大正12年）作為手動旋轉的橋梁建成，後因大型船隻增多，自1960年（昭和35年）5月起改為了電動式。

• ​旋轉90度的橋梁​​：船隻通過時，橋梁會旋轉90度讓出水道。多的時候一天會旋轉約50次，也成為拍照留念的名勝
• ​平時可自由通行​​：在不旋轉的時候，行人可以自由步行過橋。旋轉期間禁止通行，根據船隻的運行情況，有時可能不會旋轉
• ​通往沙洲的入口​​：過橋後便是被稱為小天橋的沙洲部分，它還通過橋梁與前方的大天橋沙洲相連，遊人可由此步行前往天橋立的松樹林蔭道

歷史與看點

​迴旋橋​​是一座每當船隻通過時便會旋轉90度的罕見橋梁，連接著天橋立與建有文殊堂的陸地。在京都府的資料中，它也被稱為小天橋。外海的宮津灣與內海的阿蘇海，正是在該橋所在的文珠水路的一小部分相通。

隨著天橋立沙洲的延伸，連接宮津灣與阿蘇海的水路變得極易被泥沙淤塞，給船隻通行帶來了嚴重問題。因此在1914年（大正3年），京都府為了確保航道順暢，將向南延伸的沙洲從中段截斷，通過開挖並拓寬狹窄的水道，建成了文珠水路。1923年（大正12年），手動式迴旋橋建成；後因從橋下通過的大型船隻增多，自1960年（昭和35年）5月起改為了電動式。

觀賞與體驗亮點

• ​旋轉90度的橋梁​​：當往返於阿蘇海與宮津灣的船隻通過時，橋梁會旋轉90度讓出水道。多的時候一天會旋轉約50次，不僅為來訪的遊人帶來樂趣，也成為拍照留念的名勝。
• ​平時可自由通行​​：在不旋轉的時候，行人可以自由步行過橋。旋轉期間禁止通行，但京都府的介紹中提到，稍作等待也可稱得上是天橋立獨有的風情。
• ​通往沙洲的入口​​：穿過迴旋橋後，便是被稱為小天橋的沙洲部分。小天橋還通過橋梁與前方被稱為大天橋的沙洲相連，遊人可由此步行前往天橋立的松樹林蔭道。

遊覽提示

從京都丹後鐵道的天橋立站步行約5分鐘即可到達。大型船隻通過時橋梁會不定期旋轉，觀光船通過時也會旋轉。根據船隻的運行情況，有時可能不會旋轉。近旁立有智慧之輪燈籠，距離智恩寺約150米，距離天橋立溫泉 智惠之湯約200米。