小火车嵯峨站✨ AI生成
由AI根据 京都新観光提言懇談会メンバー 的照片(CC BY-SA 4.0,Wikimedia Commons)绘制成插画 照片标题:「Non service announcement of Torokko Saga Station at Covid19.jpg」 asobot 以 CC BY-SA 4.0 许可发布此插画。 照片中的作品、商标及人物的相关权利不包含在此许可中。 图片来源一览

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小火车嵯峨站

日语:トロッコ嵯峨駅

京都市右京区

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简介

嵯峨野观光铁道嵯峨野观光小火车在京都一侧的始发站,与JR嵯峨野线的嵯峨岚山站相邻。小火车利用因JR山阴线复线化而不再使用的铁轨,于平成3年(1991年)开始营业。列车一边俯瞰保津川,一边用约25分钟行驶到小火车龟冈站,全程7.3公里。列车通常于每年3月1日至12月29日运行,1月和2月停运。

  • ​19世纪厅​​:展示着以D51为首、经过整备的真正的蒸汽机车,以及贝森朵夫三角钢琴和大型管风琴
  • ​京都铁道模型立体模型馆JAPAN​​:精巧重现京都名胜与寺社的大型铁道模型立体模型,新干线与特急列车的模型在街景中穿行
  • ​四季的峡谷​​:春天的樱花、夏天的新绿、秋天的红叶、冬天的枯原与雪景,可以欣赏随季节而不同的景色

历史与看点

​小火车嵯峨站​​是嵯峨野观光铁道嵯峨野观光小火车在京都一侧的始发站。与JR嵯峨野线的嵯峨岚山站相邻的红砖风站舍是其标志。车站内除设有小火车的车票售票处外,还设有保津川游船的船票售票处。

嵯峨野观光铁道是于1990年(平成2年)成立的公司,旨在利用因JR山阴线复线化而废弃的铁轨进行观光运营。该线路于1991年(平成3年)4月27日开始营业,连接小火车嵯峨站至小火车龟冈站,全长7.3公里。沿途共有4座车站:小火车嵯峨、小火车岚山、小火车保津峡和小火车龟冈。列车俯瞰着保津川,穿过8个隧道,约25分钟即可抵达龟冈。现今的站舍建于1997年(平成9年)。

观赏与体验亮点

  • ​19世纪厅​​:与车站相连的展示厅,展示着经过整备的真正的蒸汽机车。这里陈列着以D51为首的C56、C58,以及昭和14年由鹰取工场技术人员培训所学员改装的“若鹰号”。厅内还展示着19世纪作曲家们钟爱的贝森朵夫三角钢琴以及大型管风琴。
  • ​京都铁道模型立体模型馆JAPAN(Diorama Kyoto JAPAN)​​:精致重现京都名胜与寺社的大型铁道模型立体模型。HO规的新干线与特急列车模型在街景中穿行,还有星空与街市灯光的特效展示。
  • ​驶向四季的峡谷​​:列车以略快于自行车的速度,沿着保津川缓缓行驶。春天的樱花、夏天的新绿、秋天的红叶、冬天的枯原与雪景,让人尽享各季各异的风光。

漫步贴士

小火车通常于每年的3月1日至12月29日运行,1月和2月停运。从岚电的岚电嵯峨站步行约5分钟即可到达。从车站向西步行约600米是野宫神社,继续向西行进则是天龙寺和岚山竹林,向西南方向步行约700米即是渡月桥。从终点的小火车龟冈站前往保津川游船乘船点也很方便,还可以选择换乘游船顺流而下体验水上风光。

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