Cầu Kozuya

Tóm tắt

Đây là cây cầu gỗ bắc qua Sông Kizu, có tổng chiều dài 356,5 mét và chiều rộng 3,3 mét, thường được gọi một cách thân thuộc là "Cầu Nagarebashi" (cầu trôi). Cầu được xây dựng vào năm Showa 28 (1953) như một cây cầu có kết cấu trôi để không cản trở dòng chảy khi có lũ, và tính đến đợt trôi năm 2017, cầu đã bị trôi 22 lần.

• ​Cơ chế trôi dạt​​: Khi mực nước sông dâng chạm đến độ cao của dầm cầu, các dầm cầu và ván sàn cầu được nối vào các trụ cầu bằng dây cáp thép sẽ nổi lên và trôi theo dòng nước, và sau khi nước rút, chỉ cần đặt chúng lại lên các trụ cầu là cây cầu sẽ trở về trạng thái ban đầu
• ​Hamacha ở hai bên bờ​​: Dưới chân cầu, các đồn điền trà trải rộng trên vùng đất bãi bồi, và các vườn trà ở Kozuya và Hamadai được gọi là "Hamacha", nổi tiếng là vùng sản xuất trà Tencha chất lượng tốt
• ​Địa điểm quay phim cổ trang​​: Với khung cảnh như thể vượt thời gian trở về quá khứ, nhiều bộ phim cổ trang đã được quay tại đây

Lịch sử và điểm tham quan

​Cầu Kozuya​ là cây cầu gỗ bắc qua Sông Kizu, có tổng chiều dài 356,5 mét và chiều rộng 3,3 mét, thường được gọi một cách thân thuộc là "Cầu Nagarebashi" (cầu trôi). Nối liền Kozuya thuộc Thành phố Yawata và Sayama thuộc Thị trấn Kumiyama, đây là một trong những cây cầu gỗ dài nhất tại Nhật Bản.

Cầu được xây dựng vào tháng 3 năm 1953 (năm Showa 28) như một cây cầu thuộc tỉnh lộ. Trước đó, người dân phải qua sông bằng thuyền đò, nhưng xuất phát từ nguyện vọng tha thiết của người dân địa phương và trong giới hạn ngân sách, một cây cầu có kết cấu cuốn trôi để không cản trở dòng chảy khi có lũ đã được lựa chọn. Ngay trong đợt mưa lớn vào tháng 8 của năm xây dựng, cầu đã bị trôi, và tính đến đợt trôi năm 2017, cầu đã bị trôi tổng cộng 22 lần. Do cầu bị trôi liên tục 4 năm kể từ năm tài chính 2011, trong đợt phục hồi năm 2016, mặt cầu đã được nâng cao thêm 75 cm và một phần mố trụ cầu được chuyển sang làm bằng bê tông để cầu khó trôi hơn. Phần gỗ của cầu sử dụng Tuyết tùng Kitayama của Kyoto.

Cùng với các đồn điền trà xung quanh, cây cầu đã được đăng ký là Tài sản Cảnh quan của Tỉnh Kyoto vào năm 2015, đồng thời là một trong những di sản văn hóa cấu thành nên Di sản Nhật Bản "Tản bộ 800 năm lịch sử trà Nhật Bản". Năm 2019, cầu được Hội Kỹ sư Dân dụng Nhật Bản chọn là Di sản Công trình Dân dụng.

Điểm thưởng ngoạn và trải nghiệm

• ​Cơ chế trôi dạt​​: Khi mực nước sông dâng chạm đến độ cao của dầm cầu, các dầm cầu và ván sàn cầu sẽ nổi lên và trôi theo dòng nước. Do dầm cầu và ván sàn được gắn chặt vào các trụ cầu bằng dây cáp thép nên chúng không bị cuốn trôi mất, nhìn từ trên cao trông như những chiếc bè gỗ nối đuôi nhau trôi dạt. Sau khi nước rút, chỉ cần đặt chúng lại lên các trụ cầu là cây cầu sẽ trở về trạng thái ban đầu.
• ​Hamacha ở hai bên bờ​​: Dưới chân cầu, các đồn điền trà trải rộng trên vùng đất bãi bồi màu mỡ đầy cát, trong đó các vườn trà ở Kozuya và Hamadai được gọi riêng là "Hamacha". Nơi đây nổi tiếng là vùng sản xuất trà Tencha chất lượng tốt, và bờ đê được uốn lượn để tránh các vườn trà.
• ​Địa điểm quay phim cổ trang​​: Với khung cảnh hoài niệm như thể vượt thời gian trở về quá khứ, nơi đây đã trở thành bối cảnh cho nhiều bộ phim truyền hình cổ trang (jidaigeki). Cây cầu hòa mình vào phong cảnh thiên nhiên cùng những nương trà trải dài trên bãi bồi tạo nên một phong vị đầy chất thơ.

Gợi ý dạo bước

Từ ga Iwashimizu Hachimangu trên tuyến Keihan Main Line, bắt xe buýt Keihan và đi bộ khoảng 5 phút từ trạm xe buýt "Kozuya Nagarebashi". Dọc theo bờ đê Sông Kizu có tuyến đường dành cho xe đạp, là nơi thư giãn quen thuộc của người dân địa phương. Cây cầu này chỉ dành riêng cho người đi bộ, nên người điều khiển xe đạp hoặc xe máy phải xuống dắt bộ qua cầu. Khi cầu bị cuốn trôi do lũ lớn hoặc trong vụ hỏa hoạn năm 2024, lối qua cầu có thể bị phong tỏa cho đến khi hoàn thành công tác phục hồi.