도롯코 열차와 호즈가와 뱃놀이로 아라시야마로 돌아오기

사가에서 도롯코 열차를 타고 호즈강 계곡을 따라 가메오카로 올라가고, 돌아올 때는 호즈가와 뱃놀이 배를 타고 같은 계곡을 따라 아라시야마까지 내려옵니다. 열차 창문으로 내려다보던 협곡을 이번에는 강 위에서 가까이 올려다보는, 오고 가는 길에 서로 다른 두 풍경을 즐길 수 있는 코스입니다.

역사와 지역의 매력

호즈강의 협곡인 호즈쿄는 가메오카시의 호즈교 부근에서 아라시야마의 도게쓰교까지 이어지는 교토 굴지의 계곡입니다. 호즈강의 수운 역사는 오래되었으며, 수도가 나가오카쿄에 있던 시절부터 단바의 목재가 뗏목을 통해 교토로 운반되었습니다. 게이초 11년(1606년)에는 교토의 거상 스미노쿠라 료이가 급류 협곡을 개착하여 쌀과 보리, 장작과 숯도 배로 운반할 수 있게 되었습니다. 료이는 같은 해 아라시야마의 오이강을 개착하고 도게쓰교를 지금의 위치에 놓았습니다.

메이지 32년에 철도가 개통되면서 뗏목과 화물선은 점차 자취를 감추었으나, 메이지 28년경부터는 관광객을 태우는 유람선으로서의 뱃놀이가 시작되었습니다. 세월이 흘러 JR 산인선 복선화로 쓰이지 않게 된 선로를 관광에 활용하고자 헤이세이 3년(1991년)에 개업한 것이 사가노 관광철도의 사가노 도롯코 열차입니다. 물자를 나르던 강과 철도가 지금은 계곡을 감상하기 위한 배와 열차가 되었습니다.

주요 볼거리 하이라이트

• ​도롯코 사가역​​: JR 사가노선의 사가아라시야마역 옆에 위치한, 벽돌풍 역사가 눈에 띄는 출발역입니다. 역에 병설된 19세기 홀에는 D51 등 실제 증기기관차가 전시되어 있습니다. 교토의 명소를 재현한 대형 철도 디오라마도 역에 갖추어져 있습니다. 열차는 도롯코 가메오카역까지 7.3킬로미터 구간을 호즈강을 내려다보며 8개의 터널을 지나 약 25분 만에 달립니다.
• ​호즈가와 뱃놀이​​: 가메오카에서 아라시야마까지 약 16킬로미터의 계류를 보통 3명의 사공이 삿대, 키, 노를 조작하는 배를 타고 내려옵니다. 에보시 바위, 사자 바위 등 형태를 딴 이름의 바위들이 잇달아 나타나며, 바위에는 사공들이 삿대를 짚어 생긴 패인 자국도 남아 있습니다. 종점인 아라시야마가 가까워지면 오른쪽 산 중턱에 료이가 공사 희생자를 위령하기 위해 세운 다이히카쿠 센코지가 보입니다.
• ​도게쓰교​​: 아라시야마 기슭의 오이강에 놓인 길이 155미터의 다리입니다. 다리 위 하늘을 지나가는 달을 바라보며 읊은 가메야마 상황의 말에서 이름이 유래되었다고 전해지며, 뒤편의 아라시야마와 다리가 어우러져 하나의 절경을 이룹니다. 현재의 다리는 쇼와 9년(1934년)에 완성되었습니다.

추천 코스 및 소요 시간

전체 소요 시간은 약 5시간 정도를 권장합니다. 도롯코 사가역은 JR 사가아라시야마역 바로 옆에 있으며, 란덴의 란덴사가역에서도 걸어서 약 5분 거리입니다. 사가노 도롯코 열차는 전 좌석 지정석입니다. 벚꽃과 단풍 시즌에는 혼잡하므로 승차권을 미리 준비해 두면 안심할 수 있습니다. 역 안에는 호즈가와 뱃놀이 승선권 매표소도 있습니다.

도롯코 가메오카역에서 호즈가와 뱃놀이 승선장까지는 차로 약 5분 정도 떨어져 있습니다. 역 근처에서 승선장으로 가는 버스와 관광 마차인 '교바샤'가 운행되므로, 환승 방법을 미리 정해 두는 것이 좋습니다. 뱃놀이는 강의 수위에 따라 약 100분에서 2시간 정도 소요됩니다. 비가 오는 날에는 배에 차양막을 치고 운항하며, 수위 상승이나 악천후 시에는 운휴합니다. 물이 튈 수 있으므로 우비를 챙기면 안심입니다.

배는 아라시야마 하선장에 도착합니다. 하선장에서 JR 사가아라시야마역까지는 걸어서 약 15~20분 거리입니다. 여정의 마무리로 도게쓰교를 건너 아라시야마의 풍경을 감상한 뒤 귀가해 보세요.

사가노 도롯코 열차는 예년 3월 1일부터 12월 29일까지 운행하며, 1월과 2월은 운휴합니다. 호즈가와 뱃놀이는 12월 둘째 주 월요일부터 3월 9일까지도 겨울 시간표로 운항하지만, 겨울철 배에는 난방 시설이 없으므로 따뜻한 옷차림으로 방문하시기 바랍니다. 도롯코 열차가 만석일 때도 JR이나 버스를 이용해 승선장으로 갈 수 있습니다. 승선장은 JR 가메오카역에서 걸어갈 수 있는 곳에 위치해 있으므로, 도롯코 열차가 운휴하는 1월과 2월에는 JR을 이용해 가메오카역으로 향하는 것을 추천합니다.

여정 정리

열차 창가에서 굽어보았던 호즈강의 물줄기를, 이번에는 배 위에서 눈앞에 올려다봅니다. 스미노쿠라 료이가 개척한 협곡을 내려와, 료이가 다리를 놓았던 자리에 지금도 서 있는 도게쓰교에서 하루의 여정을 마무리해 보시기 바랍니다.