쓰키시마

한마디로

쓰키시마는 메이지 시대에 스미다가와강 하구의 매립으로 탄생한 마을입니다. 근대 일본 최초의 도시계획으로 생겨난 마을로, 공장에서 일하던 사람들의 주거지로 만들어진 골목과 나가야(연립주택)가 지금까지 남아 있습니다. 쓰키시마 니시나카도리에는 다가시(서민적인 군것질거리)에서 유래한 몬자야키 전문점들이 줄지어 늘어서 있습니다.

• ​몬자 스트리트​​: 쓰키시마 니시나카도리는 몬자야키 전문점이 많아 '쓰키시마 몬자 스트리트'라고도 불립니다.
• ​골목과 나가야​​: 에도 시대의 도시 구획을 바탕으로 반듯하게 정비된 골목에 나가야가 늘어서 있습니다.
• ​쓰쿠다섬​​: 이웃한 쓰쿠다섬은 에도 시대 초기에 셋쓰국 어부들이 만든 섬입니다.

역사와 볼거리

쓰키시마는 스미다가와강 하구에 매립으로 조성된 섬입니다. 메이지 시대에는 하구에 토사가 흘러들어 배의 왕래에 지장을 주게 되었습니다. 이에 따라 강바닥의 토사를 퍼 올리는 준설 공사가 진행되었고, 1887년부터는 그 흙으로 땅을 만들기 시작했습니다. 이렇게 1892년에 '쓰키시마 1호지'로 탄생한 곳이 지금의 쓰키시마입니다.

쓰키시마라는 이름은 당시 도쿄시 참사회의 결의를 통해 도쿄만 안에 있던 달맞이 명소인 '쓰키노미사키'의 이름을 따서 지어졌습니다. 바다에 새로 쌓은 섬이라는 뜻으로 발음이 같은 '쓰키시마(築島)'에서 유래했다는 설도 있습니다. 쓰키시마는 근대 일본 최초의 도시계획으로 탄생한 마을입니다.

제1차 세계대전이 시작될 무렵까지 쓰키시마에는 많은 공장과 창고가 들어섰습니다. 그곳에서 일하는 사람들의 주거지로 현재까지 남아 있는 골목과 나가야가 조성되었습니다. 지금의 니시나카도리 상점가는 이시카와지마에 있던 조선소와 쓰키시마 3초메에 있던 이시이 철공소 사이에 생겨난 거리입니다.

섬 밖과의 왕래는 오랫동안 나룻배에 의존했습니다. '쓰키시마 나루(쓰키시마노와타시)'는 매립이 끝난 지 얼마 지나지 않은 1892년에 노를 젓는 배로 시작되었다고 전해집니다. 1940년에 가치도키교가 완공되면서 나룻배는 폐지되었습니다.

감상 및 체험 포인트

• ​몬자 스트리트​​: 쓰키시마 니시나카도리는 몬자야키 전문점이 많이 모여 있어 '쓰키시마 몬자 스트리트'라고도 불립니다. 몬자야키는 다가시가 그 뿌리입니다. 지역의 쓰키시마 몬자야키 진흥회 협동조합에는 약 50개 점포가 가입되어 있습니다.
• ​골목과 나가야​​: 쓰키시마의 골목은 에도 시대의 '잇초 가구', 즉 약 120미터 사방의 구획을 단위로 반듯하게 조성되었습니다. 골목 한 개는 길이 50미터 정도로, 양옆에 약 24채의 나가야가 늘어서 있습니다. 나가야가 늘어선 마을에는 옛 생활 풍경이 남아 있습니다.
• ​쓰쿠다섬과 스미요시 신사​​: 이웃한 쓰쿠다섬은 셋쓰국, 즉 지금의 오사카 쓰쿠다촌을 중심으로 한 어부들이 막부로부터 갯벌을 하사받아 만든 섬입니다. 조성이 끝난 해는 1644년입니다. 섬의 스미요시 신사는 쓰키시마 지역의 우지가미(지역 수호신)입니다. 쓰쿠다섬의 골목은 폭이 1미터 정도밖에 되지 않습니다.

산책 팁

도쿄메트로 유라쿠초선과 도에이 오에도선의 쓰키시마역 7번 출구로 나오면 바로 니시나카도리 상점가입니다. 도에이 오에도선 가치도키역에서도 걸어서 7분 정도 걸립니다. 몬자야키를 맛본 뒤에는 큰길에서 골목으로 들어가 나가야가 늘어선 마을 풍경을 걸어보세요. 골목은 주민들이 생활하는 공간이므로 조용히 걸어야 합니다. 쓰쿠다섬의 쓰쿠다고바시 다리에서는 뒤편으로 솟아 있는 리버시티의 초고층 아파트 단지와의 대비가 주오구를 대표하는 풍경 중 하나로 꼽힙니다. 가치도키교는 서쪽으로 약 610미터 떨어져 있으며, 다리를 건너면 쓰키지입니다.