✨ AI 생성됨다이바 공원
일본어: 台場公園
도쿄도 미나토구
이 안내는 AI가 작성했습니다. 틀린 내용이 있을 수 있습니다. 영업시간·요금 등은 가기 전에 공식 정보로 확인해 주세요.
🎧 음성 가이드(1:05)
한마디로
다이바 공원은 막부 말기에 에도 막부가 해상에 축조한 포대인 '다이산 다이바'를 공원으로 개방한 장소입니다. 1853년 페리 내항을 계기로 축조되었으며, 전투에 사용된 적은 없었습니다. 국가 사적이며, 이웃한 다이로쿠 다이바와 함께 '시나가와 다이바'로서 속 일본 100명성에도 선정되어 있습니다.
- 포대 터: 해안을 따라 이어진 고지대에 포대 터가 남아 있습니다. 남쪽 끝 포대 터에는 포대 복제품이 놓여 있습니다.
- 진야 터·화약고 터·가마도(조리용 화덕) 터: 공원 중앙에 병사들의 숙소였던 진야의 초석과 화약고 및 가마도 터가 남아 있습니다.
- 레인보우 브리지 전망: 레인보우 브리지를 가까이서 바라볼 수 있으며, 오다이바의 거리 풍경과 도쿄 타워도 한눈에 바라볼 수 있습니다.
역사와 볼거리
다이바 공원은 오다이바 해변 공원의 모래사장 너머로 돌출된 막부 말기의 포대 터입니다. 국가 지정 사적인 다이산 다이바를 공원으로 개방하고 있습니다.
시작은 1853년 6월 페리의 우라가 내항이었습니다. 에도 막부는 에도만의 방비를 강화해야 할 절실한 필요성을 느끼고, 대포를 갖춘 포대를 바다 위에 축조하기로 결정합니다. 이 포대는 '오다이바'라 불렸습니다. 공사는 에가와 히데타쓰의 지휘 아래 같은 해 8월에 시작되어 밤낮으로 진행되었습니다. 매립에 사용된 토사는 시나가와의 고텐야마나 센가쿠지 경내의 고지대 등을 깎아 낸 것을 사용했다고 합니다.
처음에는 11기의 다이바를 만들 계획이었으나 완성된 것은 6기입니다. 다이산 다이바는 이듬해인 1854년 7월에 제1·제2 다이바와 함께 완성되었습니다. 결국 개국이 결정되었기 때문에 다이바가 전투에 사용되는 일은 없었습니다.
그 후 다른 다이바들은 매립되거나 철거되어 모습을 감추었습니다. 지금까지 남아 있는 것은 다이산 다이바와 다이로쿠 다이바 2곳뿐입니다. 둘 다 1926년에 국가 사적으로 지정되었으며, 다이산 다이바는 1928년 7월에 다이바 공원으로 개원했습니다. 2017년 4월에는 다이로쿠 다이바와 함께 '시나가와 다이바'로서 속 일본 100명성에 선정되었습니다. 축조 당시에는 섬이었던 다이바 공원도 지금은 육지와 연결되어 있습니다.
감상 및 체험 포인트
- 포대 터: 해안을 따라 이어진 고지대에 포대 터가 있습니다. 공원 남쪽 끝 포대 터에는 포대 복제품이 놓여 있습니다.
- 진야 터·화약고 터·가마도 터: 공원 중앙에는 진야 터, 화약고 터, 가마도 터가 있습니다. 진야는 병영(병사들의 숙소)을 뜻하며, 지금은 초석만 남아 있습니다. 조리용 가마도 자리는 둑 안쪽에 마련되어 있습니다.
- 돌담과 둑: 공원 둘레에는 해수면에서 5~7미터 높이의 돌담이 쌓여 있고 둑이 축조되어 있습니다. 공원 입구는 계단으로 이루어져 있습니다.
산책 팁
유리카모메 오다이바 해변 공원역에서 걸어서 약 15분 거리입니다. 오다이바 해변 공원의 모래사장 중앙에 있는 공원 동쪽 출구에서 북쪽 방향으로 향합니다. 다이바 공원으로 이어지는 옛 방파제에는 다이산 다이바 축조 150주년을 기념하여 심은 가와즈자쿠라 벚나무와 기념비가 있습니다. 공원에서는 레인보우 브리지를 가까이서 바라볼 수 있고, 오다이바의 거리 풍경과 도쿄 타워를 조망할 수 있습니다. 바다 건너 다이로쿠 다이바는 보존을 위해 출입이 금지되어 있으므로 이곳에서 바라봅니다. 돌아가는 길에는 남남동쪽으로 약 800미터 거리에 후지TV 본사 빌딩이 있습니다.
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