Công viên Hamadera

Tóm tắt

Đây là công viên do tỉnh Osaka quản lý, trải dài qua quận Nishi thuộc thành phố Sakai và thành phố Takaishi. Được thành lập theo sắc lệnh của Thái chính quan vào tháng 12 năm Minh Trị thứ 6 (năm 1873), đây là một trong những công viên lâu đời nhất ở Nhật Bản. Khu vực này từng là thắng cảnh có bãi cát trắng và rặng thông xanh được gọi là "Bãi biển Takashi-no-Hama"; vào đầu thời Minh Trị, Okubo Toshimichi đã xót xa trước cảnh cây thông bị đốn hạ và sáng tác một bài thơ, và việc đốn hạ lập tức được dừng lại, điều này được xem là nguyên nhân dẫn đến việc mở công viên.

• ​Rặng thông thuộc Top 100 rặng thông nổi tiếng​​: Rặng thông được chọn là một trong "Top 100 rặng thông nổi tiếng của Nhật Bản muốn truyền lại cho thế kỷ 21", và du khách có thể dạo bước dưới bóng rặng thông che chắn ánh nắng mặt trời. Trong công viên còn có bia thơ của Yosano Akiko
• ​Vườn hoa hồng​​: Khu vườn kiểu dạo quanh bài trí hoa hồng hòa vào khung cảnh nguyên sơ của núi rừng Nhật Bản, quy tụ từ các loài hoang dã đến hoa hồng hiện đại. Hoa nở vào mùa xuân từ đầu tháng 5 đến đầu tháng 6, và mùa thu từ đầu tháng 10 đến đầu tháng 11
• ​Khu vui chơi giao thông​​: Có xe go-kart và tàu hỏa trẻ em, và xe điện mặt đất dòng Mo 121 của tàu điện Hankai cùng đầu máy xe lửa hơi nước D51, vốn được yêu mến với biệt danh "Degoichi", cũng được bảo tồn và trưng bày tại đây

Lịch sử và điểm tham quan

​Công viên Hamadera​ là công viên do tỉnh Osaka quản lý, trải dài qua quận Nishi thuộc thành phố Sakai và thành phố Takaishi. Được thành lập theo sắc lệnh của Thái chính quan vào tháng 12 năm Minh Trị thứ 6 (năm 1873), đây là một trong những công viên lâu đời nhất ở Nhật Bản. Diện tích của công viên là 75,1 ha, bao gồm cả Vùng cây xanh ven biển Senboku.

Khu vực này từng được gọi là "Bãi biển Takashi-no-Hama", một thắng cảnh có bãi cát trắng và rặng thông xanh được nhắc đến trong các tập thơ Man'yoshu và Kokin Wakashu. Địa danh Hamadera được cho là bắt nguồn từ việc chùa Daiyu-ji, được xây dựng vào niên hiệu Shohei dưới thời Thiên hoàng Go-Murakami, thường được gọi là "Hama-no-tera" (Ngôi chùa ven biển). Rặng thông ban đầu được trồng ở phía tây con đường Kishu Kaido để bảo vệ đồng ruộng ở phía đông con đường này. Vào đầu thời Minh Trị, rặng thông bị bán đi và có tới 1.791 cây thông bị đốn hạ. Khi đi ngang qua đây, Okubo Toshimichi đã xót xa trước cảnh tượng đó và sáng tác một bài thơ, khiến việc đốn hạ lập tức bị dừng lại. Điều này được xem là nguyên nhân dẫn đến việc mở công viên.

Vào năm Minh Trị thứ 30, tàu điện Nankai đi qua, và sau khi bãi tắm mở cửa vào năm Minh Trị thứ 39, nơi đây đã trở nên quen thuộc với người dân khắp vùng Kansai. Sau chiến tranh, công viên bị quân đội Mỹ tiếp quản và nhiều cây thông bị đốn hạ, khiến nơi đây có thời gian mất đi chức năng công viên, nhưng sau đó đã được chỉnh trang lại khi được hoàn trả vào năm Chiêu Hòa thứ 33. Sau khi bãi tắm bị đóng cửa do san lấp đất lấn biển, một quần thể hồ bơi từng được gọi là số một phương Đông vào thời điểm đó đã được hoàn thành vào năm Chiêu Hòa thứ 38 để thay thế.

Điểm nhấn thưởng ngoạn và trải nghiệm

• ​Rặng thông thuộc Top 100 rặng thông nổi tiếng​​: Rặng thông của Công viên Hamadera được chọn là một trong "Top 100 rặng thông nổi tiếng của Nhật Bản muốn truyền lại cho thế kỷ 21". Hầu hết lối đi trong công viên là đường bằng phẳng đã trải nhựa, cho phép du khách dạo bước dưới bóng mát của rặng thông che chắn ánh nắng mặt trời. Trong khuôn viên công viên còn có bia thơ của Yosano Akiko.
• ​Hoa hồng nở giữa núi rừng Nhật Bản, Vườn hoa hồng​​: Khai trương vào năm Bình Thành thứ 3, Vườn hoa hồng là một khu vườn kiểu dạo quanh bài trí hoa hồng hòa vào khung cảnh nguyên sơ của núi rừng Nhật Bản. Nơi đây quy tụ từ các loài hoang dã đến hoa hồng hiện đại, đồng thời có cối xay nước và khu nghỉ chân mang phong cách nhà cổ truyền thống. Hoa nở vào mùa xuân từ đầu tháng 5 đến đầu tháng 6, và mùa thu từ đầu tháng 10 đến đầu tháng 11.
• ​Khu vui chơi giao thông với phương tiện và đường sắt​​: Khai trương vào năm Chiêu Hòa thứ 40, khu vui chơi giao thông có xe go-kart chạy trên đường đua dài 760 mét với các đoạn dốc và khúc cua, cùng với tàu hỏa trẻ em. Xe điện mặt đất dòng Mo 121 của tàu điện Hankai và đầu máy xe lửa hơi nước D51, vốn được yêu mến với biệt danh "Degoichi", cũng được bảo tồn và trưng bày tại đây.

Gợi ý dạo bước

Công viên nằm trải rộng ngay trước ga Hamaderakoen trên tuyến đường sắt Nankai Main Line và ga Hamadera-ekimae, ga cuối của tàu điện Hankai. Nơi đây cũng cách ga Hagoromo trên tuyến Nankai Main Line và ga Higashi-Hagoromo trên tuyến JR Hagoromo khoảng 450 mét về phía tây bắc. Vì tàu điện Hankai chạy qua khu trung tâm thành phố Sakai đến ga Hamadera-ekimae, du khách cũng có thể kết hợp tham quan các địa điểm dọc tuyến đường như Chùa Nanshu-ji.