조야토 석등✨ AI 생성됨
伊部リコ의 사진(CC BY 3.0, Wikimedia Commons)을 바탕으로 AI가 그린 일러스트 사진 제목:「鞆の浦 - panoramio (2).jpg」 사진에 담긴 작품·상표·인물에 관한 권리는 이 라이선스에 포함되지 않습니다. 이미지 출처 목록

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조야토 석등

일본어: 常夜燈

후쿠야마시

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한마디로

도모항 서쪽, 돌계단 선착장인 '간기' 남쪽 끝에 서 있는 커다란 석조 석등으로, 도모노우라의 상징으로 사랑받고 있습니다. 안세이 6년(1859년)에 세워져 등대 역할을 해 왔습니다. 항구에 남아 있는 에도 시대 상야등 중에서는 일본 국내 최대급 규모입니다.

  • ​석등 갓의 곡선과 보주​​: 하늘을 향해 휘어 올라간 갓과 꼭대기에 얹힌 보주의 아름다운 조형미는 예로부터 도모의 상징으로 사랑받아 왔습니다
  • ​간기​​: 물의 높이에 관계없이 짐을 싣고 내릴 수 있도록 만들어진 계단식 선착장입니다. 썰물 때에는 층층이 늘어선 계단이 원형 극장 같은 모습을 드러냅니다
  • ​에도 시대 항구의 형태​​: 조야토 석등·간기·하토를 함께 바라보면 에도 시대 항구의 형태를 잘 이해할 수 있습니다

역사와 볼거리

​조야토 석등​​은 도모항 서쪽, 돌계단 선착장인 '간기' 남쪽 끝에 서 있는 커다란 석조 석등으로, 도모노우라의 상징으로 사랑받고 있습니다. 안세이 6년(1859년)에 세워져 등대 역할을 하며 항구를 드나드는 배들의 안전을 지켜왔습니다. 바닷속에 있는 석축 기초까지 포함하면 높이가 10미터를 넘어, 항구에 남아 있는 에도 시대 조야토 석등 중에서는 일본 국내 최대급 규모입니다. 지역 주민들에게는 '도로도'라고도 불리며, '등롱탑(燈籠塔)'이라는 한자가 쓰이기도 합니다.

조야토 석등 주변에는 간기, 하토(방파제), 다데바(선박 수리장) 터, 후나반쇼(선박 검문소) 터 등 에도 시대의 항만 시설들이 남아 있습니다. 이들이 함께 보존되어 있는 항구 도시로서 높은 평가를 받고 있으며, 조야토 석등과 간기 등의 근세 항만 시설은 일본 유산 '세토의 저녁 고요가 감싸는 국내 제일의 근세 항구 도시'를 구성하는 문화재에도 포함되어 있습니다.

감상 및 체험 포인트

  • ​석등 갓의 곡선과 보주​​: 하늘을 향해 휘어 올라간 갓과 꼭대기에 얹힌 보주의 아름다운 조형미는 예로부터 도모의 상징으로 사랑받아 왔습니다. 바닷가에서 올려다보며 그 모습을 천천히 감상해 보세요.
  • ​간기​​: 조야토 석등 발치에서 바다를 향해 계단식으로 늘어선 선착장입니다. 조수간만의 차가 최대 약 4미터에 달해, 물의 높이에 관계없이 짐을 싣고 내릴 수 있도록 만들어졌습니다. 썰물 때에는 층층이 늘어선 계단이 원형 극장 같은 모습을 드러냅니다.
  • ​하토(방파제)​​: 항구 끝에서 바다로 뻗어 나와 완만한 호를 그리는 방파제입니다. 만 안쪽의 파도를 잠재우며 항구를 지켜왔습니다. 조야토 석등과 간기, 방파제를 함께 바라보면 에도 시대 항구의 형태를 잘 이해할 수 있습니다.

산책 팁

조야토 석등 앞은 과거 짐을 하역하던 곳이었으며, 그곳에서 안쪽으로 한 걸음 들어가면 물자를 보관하던 흰 벽의 곳간이 늘어선 거리 풍경이 이어집니다. 바로 근처의 곳간을 활용한 이로하마루 전시관과 오타가 주택, 후쿠젠지 등 항구 도시의 볼거리도 함께 둘러보며 걸어보세요. 밀물 때와 썰물 때에 따라 간기가 보이는 모습이 달라지므로, 시간을 두고 다시 한번 방문해 보는 것도 추천합니다.

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