지층 대절단면

한마디로

지층 대절단면은 이즈오시마 남서부, 오시마 일주 도로를 따라 나타나는 거대한 지층 단면입니다. 1953년 도로 건설 공사로 산을 깎아냈을 때 모습을 드러냈습니다. 지난 약 1만 8,000년 동안 100회 이상의 대분화 분출물이 쌓여 형성된 줄무늬 모양으로, '바움쿠헨'이라는 애칭으로 친숙하게 불립니다.

• ​거대한 줄무늬​​: 높이 약 24m, 길이 630m의 단면이 도로를 따라 이어집니다.
• ​물결치는 지층​​: 기복이 있는 지형을 덮듯이 분출물이 쌓였기 때문에 크게 물결치고 있습니다.
• ​칼데라 분화의 흔적​​: 서쪽 끝 상부에는 약 1,700년 전의 수증기 분화로 날아온 암괴가 박혀 있습니다.

역사와 볼거리

지층 대절단면은 섬 남서부를 달리는 오시마 일주 도로변에 있습니다. 센바 지층 절단면이라고도 불립니다. 높이 약 24m, 길이 630m의 단면으로, 겉모습 때문에 '바움쿠헨'이라는 애칭으로 친숙하게 불리고 있습니다.

이즈오시마의 노마시와 하부항 사이는 오랫동안 배로 왕래하던 시대가 이어졌습니다. 1953년, 쇼와 28년에 도로 건설 공사를 위해 산을 깎아내자 거대한 줄무늬가 나타났습니다.

이 줄무늬는 지난 약 1만 8,000년 동안 반복된 대분화로 100회 이상의 분출물이 겹겹이 쌓여 생긴 지층입니다. 분화 간격은 100~200년이었습니다. 이때부터 지금까지와 같은 분화 활동을 계속해 왔음을 알 수 있습니다.

기본 형태는 분화 중에 바람을 타고 날아온 스코리아와 화산재, 그리고 평온했던 기간에 형성된 토양이 번갈아 겹쳐진 것입니다. 이 세 층을 한 번의 활동기를 나타내는 하나의 단위로 여깁니다.

세계에서 가장 규명이 잘 된 화산 중 하나로 꼽히는 이즈오시마 화산 연구는 이 단면의 분석에 힘입은 바가 크다고 합니다.

감상 및 체험 포인트

• ​한 번의 활동기 세어보기​​: 눈앞의 줄무늬를 스코리아와 화산재, 토양의 한 묶음으로 따라가 보세요. 검은 층은 육상에서 일어난 분화의 스코리아 층입니다. 그 아래 층은 해수면 부근에서 일어난 분화 층입니다.
• ​물결치는 형태의 이유​​: 지층이 크게 물결치는 것은 습곡 작용 때문이 아닙니다. 원래 기복이 있던 지형을 덮듯이 분출물이 쏟아져 쌓였기 때문입니다. 몇몇 지층의 부정합은 지진이나 폭우 등으로 인한 붕괴 때문인 것으로 생각됩니다.
• ​서쪽 끝 상부의 암괴​​: 서쪽 끝 상부에는 암괴가 박혀 있는 곳이나 모난 암석 조각과 토사가 섞인 층을 볼 수 있습니다. 현재의 칼데라를 만든 약 1,700년 전 수증기 분화로 분출되어 날아온 암괴와 흘러내린 화쇄류의 퇴적물입니다.

산책 팁

모토마치항에서 차로 약 15분 거리입니다. 가장 가까운 버스 정류장은 이름 그대로 '지층 단면 앞(Chiso Danmen-mae)'이며 바움쿠헨을 본뜬 디자인으로 되어 있습니다. 지오파크 추천 코스는 차로 섬 남동부에서 서쪽으로 이동하여 스나노하마를 거쳐 이곳에 들른 뒤 모토마치항으로 돌아가는 경로입니다. 지층은 날씨와 계절에 따라 보이는 모습이 달라지며, 가을과 겨울에는 석양에 물드는 모습도 볼 수 있습니다. 서쪽 바다 위로는 도시마, 니지마, 시키네지마, 고즈시마가 보입니다. 남쪽으로는 날씨에 따라 미야케지마와 미쿠라지마도 조망할 수 있습니다. 미하라산은 북동쪽으로 약 3km, 하부항은 동남동쪽으로 약 6km 거리에 있습니다.