Đường đi bộ Cầu Rainbow phía Shibaura

Tiếng Nhật: レインボーブリッジ遊歩道芝浦側

Quận Minato, Tokyo

Thông tin này do AI viết và có thể có sai sót. Vui lòng kiểm tra giờ mở cửa, phí vào cửa và các thông tin khác qua nguồn chính thức trước khi đi.

Nếu phát hiện sai sót, hãy báo cho chúng tôi bằng nút “✏️ Có chỗ sai” trên màn hình địa điểm này trong asobot →

🎧 Hướng dẫn bằng giọng nói（0:59）

Tóm tắt

Đường đi bộ Cầu Rainbow phía Shibaura là lối ra vào phía Shibaura của tuyến đường đi bộ trên Cầu Rainbow. Lối đi bộ này còn được gọi là "Rainbow Promenade", dài 1,7 km đến lối ra vào phía Daiba và mất khoảng 20 đến 30 phút đi bộ để qua cầu.

Tuyến phía Bắc và phía Nam: Phía bắc ngắm nhìn Tháp Tokyo và Skytree, phía nam nhìn ra Công viên Bờ biển Odaiba và Dairoku Daiba
Cấu trúc cầu: Tầng trên là tuyến Shuto Expressway Tuyến số 11 Daiba, tầng dưới là lối đi bộ, đường cảng và đường ray của tàu Yurikamome
Lên bằng thang máy: Phía Shibaura có thang máy đưa khách lên ngang tầm cao của cầu

Lịch sử và Điểm nổi bật

Đường đi bộ Cầu Rainbow phía Shibaura là lối ra vào phía Shibaura của đường đi bộ Cầu Rainbow. Tuyến đường đi bộ này còn có tên gọi là "Rainbow Promenade", kéo dài 1,7 km đến lối ra vào phía Daiba.

Cầu Rainbow được thông xe vào ngày 26 tháng 8 năm 1993, như một biểu tượng mới của Cảng Tokyo và là cầu nối trung tâm thủ đô với khu phó đô thị ven biển (Rinkai Fukutoshin). Cầu có cấu trúc cầu treo hai tầng, tầng trên là tuyến Shuto Expressway Tuyến số 11 Daiba. Tầng dưới gồm có lối đi bộ và đường cảng, đồng thời có đường ray của hệ thống giao thông mới Yurikamome chạy qua.

Tòa nhà lối ra vào được gọi là "Mố neo Shibaura (Shibaura Anchorage)". Mố neo là một khối bê tông khổng lồ dùng để cố định đầu cáp chính nâng đỡ cây cầu. Từ phía Shibaura đến mố neo này, đường cao tốc và tàu Yurikamome uốn lượn theo hình vòng xoắn, được gọi là "Cầu vòng xoắn Shibaura (Shibaura Loop Bridge)".

Có một câu chuyện nhỏ liên quan đến chiều cao của cây cầu. Một trong những thách thức khi xây dựng là vừa phải đủ cao để tàu lớn đi qua phía dưới, vừa phải đủ thấp để không cản trở máy bay hạ cánh xuống Sân bay Haneda. Khoảng cách từ mặt biển lên đến cầu là hơn 50 mét.

Điểm tham quan và trải nghiệm

Tuyến phía Bắc (North Route): Lối đi bộ phía bắc. Nhìn về phía tây thấy Tháp Tokyo lấp ló giữa các tòa nhà cao tầng, nhìn về phía đông thấy Skytree. Phía này còn có Bến tàu Takeshiba, khu vực cửa sông Sumida và Cầu cảng Hinode - nơi bắt nguồn của Cảng Tokyo.
Tuyến phía Nam (South Route): Lối đi bộ phía nam. Tuyến này nhìn bao quát về phía Công viên Bờ biển Odaiba và thấy cả pháo đài Dairoku Daiba còn sót lại trên biển. Các cần cẩu cảng xếp hàng như những cánh chim khổng lồ, và vào những ngày trời trong xanh đôi khi còn có thể nhìn thấy Núi Phú Sĩ.
Ban công ngắm cảnh: Lối đi có mái che và hai bên được bao bọc bởi lưới thép lớn. Bạn có thể chụp ảnh bằng điện thoại thông minh qua các mắt lưới, nhưng nếu ra các ban công ngắm cảnh dọc đường đi, tầm nhìn sẽ thoáng đãng hơn. Ở boong trung tâm của Tuyến phía Bắc còn có sơ đồ chỉ dẫn các danh lam thắng cảnh của thành phố.

Gợi ý dạo bước

Nơi đây cách Ga Shibaura-futo của tuyến Yurikamome 5 phút đi bộ. Trong khi phía Daiba phải leo một con dốc dài, thì phía Shibaura có thể đi thang máy lên thẳng lối đi bộ ở tầng 7, vì vậy bắt đầu đi bộ từ phía này sẽ nhẹ nhàng hơn. Nhà vệ sinh chỉ có ở phía Shibaura và không có ở phía Daiba. Thang máy cho tuyến phía bắc và phía nam nằm tách biệt, và tuyến đường đã chọn sẽ đi thẳng cho đến điểm cuối. Bạn nên quyết định trước muốn ngắm khung cảnh phía nào. Nghiêm cấm việc đạp xe qua cầu. Xe lăn có thể lưu thông nhưng do có độ dốc lớn nên cần có người hỗ trợ. Ngoài các ngày nghỉ định kỳ, cũng có những ngày không thể vào tham quan do thời tiết hoặc các nguyên nhân khác. Sau khi qua hết cầu, bạn hãy đi dạo dọc theo bờ biển để đến Công viên Bờ biển Odaiba.