從蹴上傾斜鐵道到南禪寺及岡崎的名園

本路線從地鐵蹴上站出發，步行遊覽蹴上傾斜鐵道，探訪南禪寺與無鄰庵，隨後前往岡崎的平安神宮與京都國立近代美術館。

歷史與地域魅力

為了重振因明治維新東京奠都而衰落的京都，自1885年起修建了將琵琶湖之水引入京都的琵琶湖疏水。本路線正是追尋這處疏水所留下的景致。蹴上傾斜鐵道曾是用臺車運載疏水船隻的傾斜鐵道遺址；在南禪寺旁，建有疏水的紅磚水路橋——水路閣。疏水通水後，南禪寺一帶建起了許多別墅，山縣有朋的無鄰庵便將疏水引入庭園之中。岡崎的平安神宮，則是作為開鑿疏水等復興事業集大成而規劃創建的神社。在一天的時間裡，您可以漫步其間，將古老的禪寺與明治時代京都的新風貌進行對照品味。

主要看點亮點

• ​蹴上傾斜鐵道​​：曾連接蹴上船溜與南禪寺船溜、全長約582米的傾斜鐵道遺址，在建設當時為世界最長。通過將船隻裝載在臺車上，克服了約36米的高低落差。如今遊客可以在軌道上自由漫步，2025年作為琵琶湖疏水設施之一被指定為國寶。
• ​南禪寺​​：將龜山法皇的離宮改建為禪寺的臨濟宗南禪寺派大本山。藤堂高虎於寬永5年（1628年）重建的三門，亦被稱為“天下龍門”，是日本三大門之一。途經南禪寺旁的水路閣，於2025年作為近代土木構造物首次被指定為國寶。
• ​無鄰庵​​：曾任第三任內閣總理大臣的山縣有朋的別墅，建於明治27年（1894年）至29年（1896年）。由第七代小川治兵衛建造的庭園以東山為“主山”，引琵琶湖疏水作為潺潺溪流，是國家名勝。在西式洋樓的2樓，曾於明治36年舉行過日俄開戰前的“無鄰庵會議”。
• ​平安神宮​​：於遷都平安京1100週年的明治28年（1895年）創建，以桓武天皇為主祭神。社殿按約八分之五的比例重現了平安京的朝堂院，環繞社殿的神苑是由第七代小川治兵衛等人打造的國家名勝池泉迴遊式庭園。
• ​京都國立近代美術館​​：重點展示工藝品的國立美術館，館藏有河井寬次郎的作品以及竹內栖鳳等京都畫家的日本畫。現在的建築由建築家槙文彥設計，於1986年竣工。

推薦路線與所需時間

所需時間約為4小時。從地鐵東西線蹴上站步行約3分鐘即可抵達蹴上傾斜鐵道。走過鐵軌後，穿過鐵軌下方被稱為“扭曲隧道”的紅磚隧道，便進入南禪寺境內。遊覽完三門、方丈及水路閣後，向西步行約500米前往無鄰庵。無鄰庵限制入場人數，人流擁擠時可能會限制未預約者入場，因此建議指定日期時間提前預約。從無鄰庵向西北方向步行約640米，即可到達岡崎的平安神宮。參拜後向南返回約430米，前往京都國立近代美術館。回程時，步行約10分鐘即可到達地鐵東西線東山站的1號出口。春季時，傾斜鐵道兩側的櫻花與平安神宮南神苑的紅枝垂櫻正值花期，岡崎一帶也會因疏水沿岸的櫻花而染上春色。從美術館1樓臨疏水的全玻璃咖啡館，可以眺望疏水河畔的櫻花林蔭道。

體驗總結

漫步於運載船隻的鐵道遺址，仰望穿行在禪寺旁的水路閣，在引入疏水之水的名園中眺望東山。隨後探訪源自京都復興願景的岡崎的平安神宮，以及坐落其旁的美術館。在櫻花綻放的季節，不妨放慢腳步，細細品味由琵琶湖疏水串聯起的明治時代的京都風貌。