丹后缩缅街景与天桥立（自驾）

本路线首先参拜与天桥立相邻的文殊堂智恩寺，漫步于天桥立的松树林中，随后驾车前往与谢野町加悦，探访因丹后缩缅而繁荣的缩缅街道传统风貌，以及曾为缩缅批发商宅邸的旧尾藤家住宅。在一天之内，将当年运输缩缅的商人们也曾游历的风景与依靠织造缩缅而繁盛的城镇串联起来。

历史与地域魅力

京都府北部的丹后自古就是纺织之乡。江户时代诞生的丝织品“丹后缩缅”，其织物表面拥有被称为“褶皱（Shibo）”的细小凹凸，具有柔软且易于染色的特点，作为友禅染等和服的代表性面料，一直支撑着日本的传统和装文化。如今丹后依然生产着日本国内约六成的和服面料，是日本最大的丝织品产地。

加悦谷的缩缅织造，起源于1722年（享保7年）木绵屋六右卫门等人带回京都西阵的技术。从明治时代到昭和时代，加悦与野田川作为连接丹后与京都的缩缅物流据点也十分繁荣。城镇居民将通过缩缅积累的资金投入到道路、发电站及铁路的建设中，由居民出资修建的加悦铁道于大正15年（1926年）正式开通。

另一方面，在江户时代作为宫津藩城下町而繁盛的宫津，是将缩缅主要运往京都的流通重镇。造访此地的缩缅商人们也曾游览过天桥立与智恩寺，其风光在民谣《宫津节》中被世代传唱。丹后缩缅的这段历史与文化，于2017年被认定为日本遗产“织就300年丝绸的丹后缩缅回廊”。

主要看点精选

• ​智恩寺​​：供奉文殊菩萨的寺院，自古被称为“日本三文殊第一灵场”，也被亲切地称为“切户文殊”。本尊文殊菩萨为国家重要文化财，平时为秘佛不对外公开。建于1501年的多宝塔是丹后地区唯一的室町时代多宝塔，在被认定为雪舟所作的国宝《天桥立图》中也描绘了其身姿。面朝茶屋通的山门被称为“黄金阁”。
• ​天桥立​​：分隔宫津湾与阿苏海、全长约3.6公里的沙洲上生长着约5400株松树，为日本三景之一。从位于南侧文珠山山顶的天桥立View Land俯瞰，景致犹如飞腾入天的飞龙，因而被称为“飞龙观”。沙洲内禁止汽车通行，步行单程约需50分钟，骑自行车约需20分钟左右。
• ​缩缅街道与旧尾藤家住宅​​：缩缅街道是加悦旧街道沿线的街区风貌，因原为城下町，街道呈现曲折多弯的形态。沿街260栋建筑物中，约有120栋建于江户时代至昭和初期。位于街区中部的旧尾藤家住宅是世代经营缩缅批发商的家族宅邸，其主屋（Omoya）、内客厅、库房等8栋建筑被列为国家重要文化财。西式会客厅与新客厅真实再现了缩缅繁盛时期的生活起居面貌。

推荐路线与游览时间

所需时间约为5小时左右，建议驾车游览。从京都丹后铁道的天桥立站步行约5分钟即可到达智恩寺。参拜完毕后，可在门前的四轩茶屋品尝名物“智慧之饼”，随后穿过前方约150米处的回旋桥进入天桥立松树林。根据时间安排，也可在松树林半途折返。

缩缅街道位于天桥立西南方直线距离约10公里的与谢野町加悦。建于街区北侧入口处的旧加悦町役场厅舍如今用作观光问询处及观光协会办事处，在开始漫步前推荐顺道参观。若向与谢野町观光协会申请，还可以由向导陪同漫步街区。若不使用汽车，可从京都丹后铁道的与谢野站乘坐丹后海陆交通巴士约20分钟，在“缩缅街道”或“加悦厅舍”下车。漫步于街道时，不妨静心倾听至今仍在运转的缩缅工坊内传来的织机声响。

体验总结

赐予智慧的文殊菩萨寺院、连绵延伸松树林的天桥立，以及在蜿蜒街巷中老式建筑林立的缩缅街道与缩缅批发商宅邸。从缩缅商人曾漫步的宫津景色，到织物之乡加悦，敬请探寻支撑丹后约300年的缩缅历史物语。