Đi Tuyến Toden Arakawa (Tokyo Sakura Tram) từ Trạm Minowabashi đến Công viên giải trí Arakawa và Công viên Asukayama

Lịch sử và sức hút của khu vực

Kết nối Trạm Minowabashi với Waseda trên quãng đường 12,2 km, Tuyến Toden Arakawa là tuyến xe điện mặt đất (Toden) duy nhất còn lại của Tokyo. Vào năm 1972, khi nhiều tuyến Toden bị bãi bỏ, đoạn tuyến này vẫn được giữ lại hoạt động. Từ năm 2017, tuyến được gọi bằng tên thân mật là "Tokyo Sakura Tram". Biệt danh "sakura" bắt nguồn từ những lý do như việc dọc theo tuyến có nhiều điểm ngắm hoa anh đào nổi tiếng, chẳng hạn như khu vực gần Trạm Asukayama.

Tiền thân của tuyến đường này là Đường sắt điện Oji. Đoạn đầu tiên được khánh thành vào năm 1911 giữa Otsuka trên Tuyến Yamanote và Asukayama-ue (nay là Asukayama). Người ta kể lại rằng từng có giai đoạn công ty gặp khó khăn về tài chính và Shibusawa Eiichi được cho là đã giúp đỡ. Đến năm 1913, đoạn từ Asukayama-shita (nay là Kajiwara) đến Minowa (nay là Minowabashi) được thông xe.

Các chuyến xe điện cũng góp phần nuôi dưỡng những điểm vui chơi giải trí dọc tuyến. Năm 1922, với kỳ vọng thu hút khách từ Đường sắt điện Oji, một công viên giải trí đã được mở ra bên bờ sông Sumida. Đó là khởi đầu của Công viên giải trí Arakawa ngày nay. Vào năm 1932, Đường sắt điện Oji đã tiếp quản quyền kinh doanh nơi này.

Điểm đến cuối cùng của hành trình là Asukayama, nơi vị Tướng quân (Shogun) đời thứ 8 Tokugawa Yoshimune đã cho trồng hoa anh đào và mở cửa cho thường dân thời Edo đến vui chơi. Đến thời Meiji, Shibusawa Eiichi đã đặt dinh thự chính của mình tại đây. Trạm dừng hoài cổ, công viên giải trí khu phố cổ và danh thắng hoa anh đào từ thời Edo. Đây là hành trình kết nối ba địa điểm bằng xe điện mặt đất để cảm nhận sự đổi thay trong thú vui giải trí của Tokyo.

Điểm tham quan nổi bật

• ​Trạm Minowabashi​​: Điểm khởi đầu của Tuyến Toden Arakawa, từng được chọn vào danh sách "100 Ga hàng đầu Kanto" vào năm 1997 với danh xưng "trạm dừng có tuyến xe điện Toden duy nhất của Tokyo chạy qua, nơi hoa hồng nở rộ tuyệt đẹp vào mùa xuân". Được thiết kế theo dạng đường ray cụt, nơi đây nổi bật với các cột mốc mang phong cách retro, các biển quảng cáo gợi nhớ thời Showa và hàng rào gỗ. Nhà kỷ niệm Minowabashi Omoide-kan gần trạm dừng trưng bày các tư liệu cổ và mô hình sa bàn về Toden.
• ​Công viên giải trí Arakawa​​: Công viên giải trí công lập duy nhất trong 23 quận của Tokyo, đã mở cửa trở lại sau khi nâng cấp vào tháng 4 năm 2022. Nơi đây có vòng đu quay cao 40 mét và tàu lượn gia đình (Family Coaster) tự xưng là "tàu lượn siêu tốc chậm nhất Nhật Bản". Trong dòng Toden 6000, toa xe điện chạy đến sau cùng mang tên "Ikkyu-san" hiện được sử dụng làm quán cà phê.
• ​Công viên Asukayama​​: Danh thắng hoa anh đào nơi có 1.270 cây hoa anh đào được trồng từ năm 1720 đến năm 1721 theo lệnh của Yoshimune. Hiện nay, công viên vẫn còn hơn 600 cây hoa anh đào. Bên trong khuôn viên có trưng bày toa xe Toden 6080 từng chạy trên Tuyến Arakawa bên cạnh công viên cho đến tháng 4 năm 1978, và du khách có thể bước vào bên trong toa xe.

Lộ trình gợi ý và thời gian tham quan

Thời gian dự kiến khoảng 5 tiếng. Từ Ga Minowa trên tuyến Tokyo Metro Hibiya, đi bộ khoảng 5 phút là đến Trạm Minowabashi. Dọc theo đường Nikko Kaido có Tòa nhà Oden cũ được xây dựng vào năm 1927. Bên dưới tòa nhà là lối đi xuyên qua dạng vòm cuốn độc đáo, cho phép nhìn thấy trạm dừng từ trục đường chính. Nhà kỷ niệm Minowabashi Omoide-kan nằm cạnh cổng vòm lối vào cũng bán các loại vé xe như vé ngày Toden.

Từ Trạm Minowabashi, lên xe điện đi về hướng tây bắc khoảng 3,8 km đến Công viên giải trí Arakawa. Xuống tại trạm "Arakawa-yuenchimae", đi bộ 3 phút là tới nơi. Sau khi ngắm nhìn quang cảnh từ vòng đu quay, hãy ghé thăm Bảo tàng thu nhỏ Toden phố cổ ở tầng 1 của Nhà Fureai để chiêm ngưỡng các mô hình xe điện Toden làm thủ công.

Từ Công viên giải trí Arakawa, tiếp tục lên xe điện đi về phía tây khoảng 1,8 km đến Công viên Asukayama. Đi bộ 1 phút từ Trạm Asukayama hoặc 2 phút từ Trạm Oji-ekimae. Sau khi chiêm ngưỡng Bia tưởng niệm Asukayama trên đỉnh đồi, hãy thử bước vào bên trong toa xe Toden 6080. Nếu đi toàn bộ tuyến sẽ mất khoảng 1 giờ, nhưng khoảng cách giữa các trạm rất ngắn đến mức có thể nhìn thấy trạm kế bên, vì vậy đi bộ một trạm cũng là một trải nghiệm thú vị. Hoa hồng dọc tuyến thường nở đẹp nhất từ đầu tháng 5 đến đầu tháng 6 và từ giữa tháng 10 đến tháng 11.

Tổng kết trải nghiệm

Từ trạm khởi hành hoài cổ, lắc lư trên chiếc xe điện Toden một toa để đến công viên giải trí bên bờ sông Sumida. Cuối cùng, tại Asukayama nơi người dân Edo từng đổ về ngắm hoa, hãy bước lên toa xe từng lăn bánh trên chính đường ray này. Bạn sẽ bắt gặp lịch sử du ngoạn của Tokyo mà những chuyến xe điện mặt đất đã nối kết.