舞鶴:紅磚、軍港與引揚記憶(自駕)
舞鶴市
本導覽由 AI 製作,可能有錯誤。營業時間、費用等資訊,請在出發前通過官方資訊確認。
海上自衛隊 北吸棧橋只有在指定的開放日才可進入岸壁參觀艦艇。出發前請務必在海上自衛隊舞鶴地方隊官方網站確認。
本路線帶您漫步於舊海軍舞鶴鎮守府紅磚倉庫林立的舞鶴紅磚公園,以及護衛艦等停泊的海上自衛隊 北吸棧橋,接著參觀傳遞戰後引揚(遣返)歷史的舞鶴引揚紀念館,最後登上五老天空塔俯瞰舞鶴灣。驅車花上一天時間,探訪這座因軍港而開闢的城鎮近代發展歷程,以及作為迎來眾多歸國人員的引揚之港的歷史記憶。
歷史與地方魅力
舞鶴灣灣口狹窄,風平浪靜,是一處天然良港。明治34年(1901年),舞鶴鎮守府正式開廳,東鄉平八郎出任首任司令長官,舞鶴成為日本海一側唯一的海軍基地。隨著鎮守府的開廳與港口設施的建設,東舞鶴的市區也如同如今所見,被規劃得如同棋盤般整齊。從車站延伸向大海的街道,分別以“三笠”、“初瀨”、“朝日”、“敷島”等軍艦命名。相較於保留著江戶風情的西舞鶴,東舞鶴的街容展現了明治以來的近代化歷史。
第二次世界大戰結束後,舞鶴成為迎接來自原滿洲、朝鮮半島及西伯利亞的引揚者(遣返人員)與復員軍人的港口。從1945年10月的第一艘引揚船,到1958年9月的最後一艘引揚船,在長達13年的時間裡共迎來了約66萬人;而從1950年起,舞鶴成為了日本國內唯一接收引揚者的港口。走過紅磚建築與紀念館,可以細細回顧這座軍港之城在戰後轉變為迎接歸國人員之港的歷程。
主要看點精選
- 舞鶴紅磚公園與北吸棧橋:紅磚倉庫建於明治34年至大正10年間,最初用作存放鎮守府軍需品等的倉庫。公園內的8棟建築於平成20年(2008年)以“舞鶴舊鎮守府倉庫設施”之名被指定為日本國家重要文化財。位於公園西側的北吸棧橋由海上自衛隊繼承自鎮守府時期的棧橋等設施,其岸壁長約1000米,是海上自衛隊基地中最長的。
- 舞鶴引揚紀念館:開館於1988年,是傳遞引揚與西伯利亞拘留歷史的設施。在全日本捐贈的約1.6萬件資料中,有570件於2015年被列入聯合國教科文組織世界記憶名錄。館內展出在西伯利亞拘留期間寫在白樺樹皮上的和歌《白樺日誌》等展品,館內的講解員可根據需求為訪客進行展品解說。
- 五老天空塔:聳立於海拔301米的五老嶽山頂,是一座高50米的展望塔。從海拔325米的展望室,可以360度俯瞰里亞斯型海岸的舞鶴灣與市區風貌,該景色被評為“近畿百景”第一名。從展望室還可以眺望到護衛艦往來的身姿。
推薦遊覽方式與所需時間
建議遊覽時間約為5小時。舞鶴紅磚公園設有停車場,倉庫前保留的150米長“紅磚路”現用作從停車場前往公園的步道。倉庫外觀可自由參觀。若時間充裕,還推薦乘坐從公園出發的“海軍淵源港口巡遊遊覽船”,用時約30分鐘巡遊舞鶴灣,從海上近距離眺望艦艇。
前往北吸棧橋可從公園向西北偏西方向步行約540米。沿途可欣賞從紅磚倉庫一直延伸至艦艇停靠岸壁的軍港街景。
舞鶴引揚紀念館位於北吸棧橋直線距離東北偏北約4公里處、俯瞰舞鶴灣的山丘上的引揚紀念公園內,設有免費停車場。館內參觀時間約為30至40分鐘。從紀念館乘車2至3分鐘處,有在平(Taira)地區復原的引揚棧橋。
最後,前往距離紀念館直線距離西南約7公里的五老天空塔。開車上山十分便利,山頂設有免費停車場。這裡還被宣傳為10月至2月期間可以觀賞雲海的景點。
體驗總結
明治時期的紅磚倉庫、如今依然艦艇列隊的岸壁、傳遞著翹首盼望歸國者心聲的紀念館,以及從山頂俯瞰的舞鶴灣。歡迎駕車巡遊,品味舞鶴作為軍港開闢、戰後又化作引揚之港的歷史軌跡。