初訪飛鳥騎行之旅：從高松塚古墳到龜石、橘寺、石舞台古墳與飛鳥寺

本路線從近鐵飛鳥站租借腳踏車出發，自西南向東北周遊明日香村的經典名勝。途經以壁畫聞名的高松塚古墳、神秘石造物龜石、建於相傳聖德太子誕生之地的橘寺、巨石石室裸露在外的石舞台古墳，最終以安奉飛鳥大佛的飛鳥寺收尾。

歷史與地域魅力

飛鳥是7世紀日本的首都所在地。在寧靜祥和的田園風光中，點綴著古墳、寺院遺址以及充滿謎團的石造物。本路線將帶您在一天之內走訪這些具有代表性的歷史地標。

不可錯過的看點，在於從古墳時代向寺院時代過渡的歷史變遷。石舞台古墳是日本國內規模最大的方墳之一，儘管墓主人尚未最終確定，但以蘇我馬子之說最為有力。而日本最古老的正規寺院飛鳥寺，正是由蘇我馬子發願興建的。以飛鳥寺的建立為契機，佛教寺院相繼落成，權力的象徵也逐漸由古墳轉變為寺院。

與聖德太子淵源深厚的橘寺，也通過發掘調查證實確實始建於飛鳥時代。高松塚古墳是一座建於7世紀末至8世紀初的圓墳，1972年在此發現了日本首例極彩色的古墳壁畫。高松塚古墳、石舞台古墳、飛鳥寺遺址、橘寺的飛鳥時代遺構，均為令和8年（2026年）被列入世界遺產名錄的“飛鳥、藤原的宮都”的構成資產。

另一方面，龜石究竟建於何時、出於何種目的而造，至今尚無定論。既能接觸寺院與古墳的厚重歷史，又能體會尚未揭開的未解之謎，正是漫遊飛鳥的樂趣所在。

主要景點精選

• ​高松塚古墳​​：為雙層修築的圓墳，墳丘已按推測的古墳原貌完成復原整修。西側相鄰的高松塚壁畫館內，展示有壁畫摹本及石槨原尺寸模型。石室西壁上的女子群像色彩絢麗，被稱為“飛鳥美人”。
• ​龜石​​：利用推測重達40噸的花崗岩、保留自然岩石肌理雕鑿而成的石造物。目前朝向西南，相傳若其轉向西方的當麻，大和盆地將化為湖泊。
• ​橘寺​​：被列為聖德太子所建七座寺院之一的天台宗寺院。在本堂太子殿的左側，立有相傳象徵人心善惡兩面的“二面石”。參道旁還保留著五重塔的心礎，令人遙想該寺初建時的宏大規模。
• ​石舞台古墳​​：由30多塊巨石堆砌而成的石室，推測總重量約達2300噸。覆蓋頂部的兩塊巨石中，南側一塊重約77噸。遊客可進入石室內部，親身體驗巨石的磅礴規模。
• ​飛鳥寺​​：本尊飛鳥大佛為高約2.7米的丈六釋迦如來坐像，相傳為鞍作止利所作。考古發掘表明，大佛至今仍端坐於創建時期的舊中金堂原址之上。寺院西側立有一座被稱為“入鹿首塚”的五輪塔。

推薦遊覽方式與所需時間

全程建議遊覽時間約為6小時。在近鐵飛鳥站前即可租借明日香出租腳踏車，無需提前預約。從車站騎行至高松塚古墳約需4分鐘。建議先在壁畫館參觀壁畫摹本與石槨原尺寸模型，然後再眺望墳丘，這樣更容易在腦海中勾勒出山丘內部石室的實際規模。

從高松塚古墳前往龜石，向北偏東北方向騎行約1.1公里。若稍作繞道，途中可順道探訪猿石、鬼之俎、鬼之雪隱以及天武·持統天皇陵。各區間騎行僅需1至3分鐘左右。從龜石騎行至橘寺約需2分鐘，由橘寺向東偏東南方向前行約830米即可抵達石舞台古墳。

從石舞台古墳前往飛鳥寺，向北偏西北方向前行約1.4公里。途中會經過飛鳥宮遺址與酒船石附近，騎行前往各自僅需3至5分鐘左右。在飛鳥寺本堂參拜飛鳥大佛後，建議走到寺院西側探訪入鹿首塚。若時間充裕，推薦順道探訪西北偏西方向約430米處的甘樫丘，為充實的一天畫上圓滿句號。

腳踏車租賃網點除飛鳥站前外，在龜石、石舞台以及近鐵橿原神宮前站均有設立，可在任意網點歸還。若從飛鳥寺結束行程返程，將車歸還至橿原神宮前站網點便可直接乘坐電車離開。不騎腳踏車的遊客亦可搭乘明日香周遊巴士（赤龜）遊覽。赤龜巴士在橿原神宮前站與飛鳥站之間環線運行，橘寺鄰近“川原”站，石舞台古墳鄰近“石舞台”站，飛鳥寺鄰近“飛鳥大佛”站。

行程總結

從彩繪壁畫古墳、神秘石雕、聖德太子淵源之寺、巨石古墳，一路前往日本最古老的正規寺院。騎行穿行於恬靜田園之中，一天之內盡覽飛鳥名勝。最後在飛鳥寺內，與仍端坐於初建原址的飛鳥大佛相視靜思，遙想1400年前飛鳥時代的往昔歲月。