吴:战舰大和号与海军的港口城镇
吴市
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这是一条结合步行与当地公交车,游览建造了战舰大和号的军港之城——吴的路线。从车站附近的大和博物馆和海上自卫队吴史料馆开始,了解吴与海洋的历史,随后前往镇守府司令长官官舍、俯瞰建造大和号船坞遗址的山丘,以及潜水艇停泊的岸壁公园,寻访海军港口城镇的发展足迹。
历史与地方魅力
明治时代,海军在吴设立了镇守府,收购了大片海岸土地,兴建了海军设施与工厂。在明治23年(1890年)举行的吴镇守府开厅仪式上,入船山的建筑成为了明治天皇的行在所。吴汇聚了建造军舰的技术,昭和16年(1941年)竣工的战舰大和号也是在吴海军工厂建造的。
战后,在海军工厂遗址上,建造了代表那个时代的大型油轮等船只。如今港内设有海上自卫队基地,停泊着潜水艇和护卫舰。司令长官官舍、俯瞰大和号建造地点的山丘,以及海军工厂码头的遗址,也是日本遗产“镇守府 横须贺·吴·佐世保·舞鹤”的组成文化财产。造物历史与关于战争与和平的思索之所,在这座城市中相互交织。
主要看点精选
- 大和博物馆: 正式名称为“吴市海事历史科学馆”的博物馆。经历了一年多的闭馆和大规模翻新后,于令和8年(2026年)4月以全新面貌开馆。1楼的“大和广场”展示有全长26.3米、以十分之一比例缩放的战舰大和号;相邻的海滨大和波止场则可漫步于按与实物相同面积再现的甲板广场。
- 海上自卫队吴史料馆: 被亲切地称为“铁鲸馆”的史料馆。访客可从3楼进入陈列在馆旁的真正潜水艇“秋潮号”内部,参观舰长室和指挥所,还可以透过潜望镜向外张望。2楼介绍了战后从航道中清除水雷的扫雷部队的活动。
- 吴市入船山纪念馆: 核心建筑为国家重要文化财产“旧吴镇守府司令长官官舍”。这是一座前端为洋馆、后方连通和馆的建筑,洋馆的墙壁和天花板装饰着华丽的金唐纸。园区内还保留着曾在吴海军工厂报时的钟塔。
- 看得见历史的山丘: 可以俯瞰吴历史进程的高台公园。山丘下方的造船厂为吴海军工厂遗址,从这里可以俯瞰当年为遮蔽大和号建造工程免受窥视而搭建的大屋顶,如今依然留存。这里还建有模仿大和号舰桥形态的“噫战舰大和之塔”以及正冈子规的俳句碑。
- Alley Karasukojima: 紧邻海上自卫队吴基地的海滨公园。隔海近距离眺望停泊在岸壁的潜水艇与护卫舰。这里留存着建于明治28年(1895年)的砌石护岸和曾用于装卸鱼雷的英国制起重机,公园沿线还并排矗立着明治30年代的砖砌仓库。
推荐游览路线及所需时间
参考所需时间约为6小时。从JR吴站步行至海上自卫队吴史料馆约需5分钟,大和博物馆就在其对面。参观完这两处展馆后,向东步行约800米前往吴市入船山纪念馆。从入船山纪念馆向南步行约900米即可到达看得见历史的山丘,从山丘向西南步行约1.3公里即可到达Alley Karasukojima。
如果步行较吃力,可以使用当地公交车。吴市入船山纪念馆最近的公交车站为“入船山公园”,看得见历史的山丘为“子规句碑前”,Alley Karasukojima为“潜水队前”。回程可在潜水队前公交车站搭乘开往吴站的公交车。海上自卫队吴史料馆的潜水艇内部通道狭窄,建议穿着便于步行的鞋子和便于活动的服装出行。Alley Karasukojima停泊的舰艇每天会有所不同,由于无法进入基地内部,请在公园内眺望。
体验总结
十分之一比例的大和号与真正的潜水艇、明治时期的官舍、建造大和号的大屋顶,以及至今仍停满舰艇的岸壁。不妨花上一整天漫步在这座城镇中,细细追寻吴作为军港走过的历史以及在此孕育的造物技艺。