從泉岳寺的赤穗義士之墓，到舊東海道的品川宿與天王洲島

歷史與地域魅力

高輪的泉岳寺是一座曹洞宗寺院，因安葬著赤穗義士而聞名。元祿14年（1701年），在江戶城拔刀傷人事件後切腹自盡的淺野內匠頭，其墓地建於泉岳寺。次年12月14日，遺臣們襲殺了吉良上野介。元祿16年（1703年）切腹就義的義士們，被安葬在主君墓旁。

從泉岳寺向南前行，便是東海道的第一處宿場——品川宿。1601年德川家康著手修建東海道時，將其設為最初的宿場。這裡距離江戶的日本橋有2里之遙。作為江戶的出入口，人員、物資與文化在此匯聚。宿場以目黑川為界分為北品川宿與南品川宿，北品川的鎮守是品川神社，南品川宿的鎮守則是荏原神社。

宿場東側的海域在江戶時代末期開始修建第四台場，但中途停工。其遺址如今是天王洲島的一部分。據說“天王洲”這一名稱，源於漁夫的漁網中撈起了漂流而來的牛頭天王面具。1751年在品川近海、即如今的天王洲發現的牛頭天王面具，現供奉於荏原神社。

從《忠臣藏》的舞臺，到曾為江戶出入口的宿場町，再到由倉庫區轉變為藝術之街的島嶼。這是一條追溯品川海濱從江戶時代至今變遷的路線。

主要看點精選

• ​泉岳寺​​：慶長17年（1612年）由德川家康在外櫻田創立，在寬永18年（1641年）的大火後遷至高輪。赤穗義士墓地內有48座墓碑，包括四十七士以及萱野三平的供養墓。寺內還保留著“洗首井”，義士們曾在此清洗吉良上野介的首級，並供奉於主君墓前覆命。躲過戰火的山門一層天花板上，鑲嵌著被譽為“江戶三龍”之一的銅雕大蟠龍。
• ​品川宿​​：宿場的範圍沿舊東海道延伸，大約從如今京急的北品川站附近至青物橫丁站附近。在京濱急行線與八山通之間由南向北延伸的狹窄小路便是往昔的東海道，如今已成為商店街，老字號店鋪鱗次櫛比。北品川宿曾設有的本陣遺址，如今成了北品川2丁目的聖蹟公園。
• ​品川神社​​：相傳文治3年（1187年）源賴朝在此祈求海上交通安全與所願得償，即為神社之始，是北品川的鎮守。關原之戰出征前，德川家康曾在此祈求戰勝。鳥居左側可見的小山，是明治時代堆築的、高15米的富士塚“品川富士”。入口的石鳥居上雕刻著升龍與降龍。
• ​天王洲島​​：一座被運河環繞、面積約20萬平方米的島嶼。島的一部分是未建成的第四台場遺址，近年曾是物流倉庫聚集區。1985年開啟再開發。如今以倉庫改造的畫廊與咖啡館點綴其間，作為藝術之街而聞名。環繞島嶼的木板棧道也是其特色亮點。

推薦路線與所需時間

所需時間約為4小時。從都營淺草線與京濱急行的泉岳寺站2號出口步行3分鐘即可到達泉岳寺。進入中門後，立有手握連判狀（聯名誓書）、凝視東方天空的大石內藏助銅像，其前方為山門與正殿。參拜之後，前往赤穗義士墓地與洗首井。

從泉岳寺到品川宿，直線距離也有約2公里。建議返回泉岳寺站搭乘京急線，前往宿場南端的青物橫丁站。從該站步行5分鐘處的品川寺內，安置著被視為“江戶六地藏”第一尊的地藏菩薩坐像。從這裡沿舊東海道向北漫步。跨過目黑川後便是北品川宿。

從靠近京急新馬場站北口、面向第一京濱的入口前往品川神社。登上53級石階參拜後，不妨也攀登一下富士塚。從山頂可以俯瞰京濱急行的高架鐵道以及舊品川宿的街景。返回舊東海道後，可順道走訪本陣遺址聖蹟公園以及北品川一丁目的“品川宿”石碑，繼續向北前行。

從“品川宿”石碑附近向東北偏東方向步行約840米，便到達天王洲島。在木板棧道上眺望運河，尋訪三信倉庫的壁畫與島內的藝術作品。返程最近的車站是東京單軌電車與臨海線的天王洲島站。

體驗總結

義士們長眠於主君身旁的墓地、庇護旅人的宿場地藏、延伸在狹窄舊東海道上的商店街、俯瞰街市的富士塚，以及被運河環繞的藝術之島。越是漫步，越能看到曾作為江戶出入口的品川其過去與現在的身影在此重疊。從《忠臣藏》的故事到運河的黃昏，請盡情體驗品川的半日時光。